Die 38,8 Meter lange Yacht markiert einen neuen Ansatz im Performance-Segment der italienischen Werft. Drei MAN V12X-Motoren mit jeweils 1.618 Kilowatt treiben das GfK-Schiff mit Carbon-Verstärkungen auf maximal 33 Knoten, die Reisegeschwindigkeit liegt bei 26 Knoten. Zwei MJP-Wasserjets und ein MJP-Booster übertragen die Leistung.
Das Außendesign entwickelte ISA Yachts zusammen mit Fulvio De Simoni, der auch für die Inneneinrichtung verantwortlich zeichnet. Die Premiere findet beim Cannes Yachting Festival 2026 statt, direkt im Anschluss präsentiert die Werft das Modell bei der Monaco Yacht Show 2026. Der amerikanische Eigner kam über den Broker Zarpo Yachts zur Werft.
Cockpit mit drei Ebenen
Das Achtercockpit gliedert sich in drei Bereiche. Die unterste Ebene bildet einen Strand mit direktem Wasserzugang. Eine Transformer-Plattform dient als Badeleiter und Gangway. Stufen auf beiden Seiten führen zur Ebene darüber mit einer Sonnenliege sowie einer Lounge mit Sofas und Couchtisch. Zwei seitliche Balkone erweitern den Raum zu einer Terrasse über dem Wasser.
Die dritte Ebene bietet einen Speiseplatz für zehn Gäste. Eine Besonderheit ist die achtern gelegene Pantry mit Bar. Eine elektrisch betriebene Glas-Trennwand lässt sich öffnen oder schließen. Neben der Bar führt eine Treppe zum Sonnendeck. Der Zugang zum Bug liegt nur auf der Backbordseite, um das Innenvolumen zu maximieren.
Das Sonnendeck mit Carbon-Hardtop ist als private Terrasse konzipiert. Neben dem zweiten Steuerstand gibt es eine große Sonnenliege achtern, eine Lounge mit Sofas und Sesseln, eine Bar und einen Esstisch für zehn Personen.
ISA Yachts plant mit fünf Gästesuiten
Der Hauptsalon mit zwei Lounge-Ecken hat bodentiefe, zu öffnende Fenster, die den Raum mit Tageslicht füllen und die Verbindung zu den Außendecks stärken. Weiter vorne liegt das Ruderhaus. Backbord führt eine Treppe zum Unterdeck und den Gästekabinen.
Hier befinden sich die Eignersuite mit zwei Badezimmern und vier weitere Doppelkabinen, alle ensuite. Hinzu kommen zwei Doppel- und zwei Zweibettkabinen, eine davon mit Pullman-Koje. Insgesamt finden elf Gäste Platz. Der Zugang zur Crew-Unterkunft liegt innerhalb der Galley, um diskrete Servicewege zu gewährleisten. Hier gibt es drei Kabinen mit Bad für bis zu sechs Crew-Mitglieder. Die seitlich ladende Garage an Steuerbord nimmt ein fünf Meter langes Beiboot auf.
Uske Berndt
Redakteurin News & Panorama
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