Zeelander 8Kurvige 24 Meter aus den Niederlanden

Sören Gehlhaus

 · 18.10.2024

Flottes Flaggschiff: Den Topspeed von 40 Knoten ermöglichen vier IPS-Einheiten, die vier D13-Aggregate von Volvo Penta mit insgesamt 4000 PS versorgen
Foto: Tom Van Oossanen
Die niederländische Werft nennt das 24 Meter lange Flaggschiff eine Mini-Superyacht. Dank IPS-Quartett läuft die Zeelander 8 satte 40 Knoten und lässt unter Deck Raum für drei Doppelkabinen. Vibrationen und hohe Geräuschpegel sind tabu

Zeelander bleibt Zeelander. Das änderte sich auch nicht mit der jüngst vom Stapel gelaufenen Zeelander 8. Einer Verwässerung der äußeren Gestaltungsmerkmale verwehren sich die Niederländer seit über 15 Jahren. So wirkt das knapp 24 Meter lange Flaggschiff auf den ersten Blick wie eine hochskalierte Version des kleinsten Modells, der Zeelander 5. Für die Zeelander 8 zeichnete Cor D. Rover klassische, sanft geschwungene Linien, setze auf eine fast umlaufende Windschutzscheibe – und natürlich auf das stark abgeschrägte Tumble-Home-Heck. Rechte Winkel sucht man auf der 6,80 Meter breiten Yacht vergeblich.

Gestalterisch standen Lobster-Boote Pate

Inspiration fand Designer Cor D. Rover auf der anderen Seite des Atlantiks: „Mich beeindruckte die zeitlose Schönheit Neuenglands und der dortigen Lobster-Boote sowie der klassischen schnellen Commuter-Yachten, mit denen Geschäftsmagnaten jeden Morgen von ihren Anwesen auf Long Island zu ihren Büros an der Wall Street pendelten.“ Viel Augenmerk legte das Zeelander-Team auf die Eindämmung von Lärm und Vibrationen. Laut Werft überschreitet der Geräuschpegel unter Deck nicht die 65dBa-Grenze – bei Volllast. Und das bedeutet dank der vier IPS-Einheiten von Volvo Penta (1350) satte 40 Knoten. Unter Deck liegen drei Doppelkabinen und drei Crew-Schlafplätze vorn. Auf Knopfdruck schwingt das Heck zu einer zwölf Quadratmeter großen Badeplattform auf.

Eine zweite Zeelander 8 ist im Bau

Zeelander-Eigentümer Sietse Koopmans sagte zur Wasserung des Flaggschiffs: „Ich glaube, dass die Zeelander 8 den Gipfel an Leistung und Komfort für die anspruchsvollsten Eigner der Welt darstellt. Wir haben bereits mit dem Bau des zweiten Rumpfes begonnen.“ Koopmans gründete Zeelander, nachdem ihm der Markt keine Yacht bot, die seinen Vorstellungen entsprach. Fünf Jahre investierte der niederländische Geschäftsmann in die Entwicklung seiner Yacht, an der alles geschwungen sein musste, die leise sein und außergewöhnlichen Fahrkomfort bieten sollte. Im Jahr 2008 war die Zeelander Z44 geboren.

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Mit der Einführung der Zeelander 5 und 8 erweiterte die Werft ihre Produktionsstätte im niederländischen Groot-Ammers Anfang 2023 um fast das Doppelte und stellte 45 Prozent mehr Personal ein. Starke Nachfrage erhält Zeelander aus den USA und den Niederlanden.


Sören Gehlhaus

Sören Gehlhaus

Stellvertretender Chefredakteur BOOTE EXCLUSIV

Sören Gehlhaus wurde 1981 in Berlin geboren und besegelte auf Jollen die Unterhavel, in den Ferien den Ratzeburger See und die Ostsee auf „Dickschiffen“. Zeitgleich mit dem Beginn des Studiums in Lübeck trat 2001 das Kitesurfen auf den Plan, und die intensive Ausübung des neuen Sports sorgte für den beruflichen Schwenk zum Journalismus. Nach Volontariat beim b&d Verlag in Hamburg folgten viele Jahre der redaktionellen Arbeit für ein Kitesurf-Magazin und 2018 der Wechsel zu BOOTE EXCLUSIV.

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