Martin Hager
· 12.08.2018
Die Yachtbauer aus Viareggio ließen "Blake" klassisch über einen Helgen ins Wasser rauschen.
Den Rumpf des 435 Tonnen verdrängenden Dreideckers laminierten die Yachtbauer aus GFK, die Aufbauten entstanden aus Alu. Das Exteriorstyling des 49,80 Meter langen Custom-Baus stammt aus den Rechnern des werfteigenen Designstudios, das Interior orderte der Eigner bei Bannenberg & Rowell. Im Motorenraum von "Blake" arbeiten zwei Caterpillar-Aggregate mit je 1193 Kilowatt Leistung, die für einen Topspeed von 15,5 Knoten sorgen.