50-Meter-Heesen „Nova" im Zeitplan

Martin Hager

 · 17.02.2016

50-Meter-Heesen „Nova" im ZeitplanFoto: Unbekannt
50-Meter-Heesen „Nova" im Zeitplan | an
Auf dem Heesen-Werftgelände im niederländischen Oss wurden Rumpf und Aufbau der Yacht miteinander verbunden.
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"Nova", die im Frühjahr 2017 fertig sein soll, besitzt einen sogenannten Fast Displacement Hull und einen Hybridantrieb. Ihr äußeres Styling stammt von Omega Architects, das Interior gestaltet Sinot Yacht Design. Bis jetzt gibt es noch keinen Eigner für "Nova", sie steht zum Verkauf.

"Nova": Heesen fügte im Januar Rumpf und Aufbau der 50-Meter-Aluminium-Konstruktion zusammen. Die Yacht besitzt einen Fast-Displacement-Rumpf und erhält ein hybrides Antriebskonzept. In 2017 kann ein Eigner das Design von Omega Architects übernehmen. | n.Foto: Unbekannt"Nova": Heesen fügte im Januar Rumpf und Aufbau der 50-Meter-Aluminium-Konstruktion zusammen. Die Yacht besitzt einen Fast-Displacement-Rumpf und erhält ein hybrides Antriebskonzept. In 2017 kann ein Eigner das Design von Omega Architects übernehmen. | n.
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Martin Hager

Chefredakteur YACHT und BOOTE Exclusiv

Martin Hager ist Chefredakteur der Magazine YACHT und BOOTE EXCLUSIV. Er segelt seit seiner Kindheit, Surfen, Kitesurfen und Wingfoilen ergänzen seit vielen Jahren seinen sportlichen Horizont. Die Liebe zum Wassersport führte ihn zum Schiffbaustudium und von dort im Jahr 2004 in die Hamburger Redaktion des Delius Klasing Verlages. Seine Leidenschaft für den Bootsbau, die Yachtbranche und die spannenden Charaktere, die das Yachting prägen, gibt er mit Freude weiter – sei es in seinen Artikeln, als auch im Gespräch mit Lesern und der Branche.

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