Bye-bye „Phi“!

Sören Gehlhaus

 · 13.12.2021

Bye-bye „Phi“!Foto: Tom van Oossanen
Bye-bye „Phi“! | “!
Royal Huisman verabschiedete den 58,50 Meter langen Alu-Bau in Amsterdam. Die Cor-D.-Rover-Linien setzte Laser-Technologie in Szene.
Lichterfest bei Royal Huisman in Amsterdam | amFoto: Tom van OossanenLichterfest bei Royal Huisman in Amsterdam | am

Vor den Hallen von Royal Huisman und Huisfit schien „Phi“ schöner und vor allem homogener als jede Yacht zuvor. Grund waren die Laser-betriebenen und äußerst dünnen Lichtstreifen von fibr8.com. Die Technologie des Unternehmens aus dem niederländischen Breda nutzte bereits der chinesische Konzeptkünstler Ai Weiwei für eines seiner Lichtobjekte.

„Phi“ auf der Nordsee | eeFoto: Tom van Oossanen„Phi“ auf der Nordsee | ee

Der Ablieferung gingen Seeerprobungen auf der Nordsee voraus, bei denen der von Van Oossanen konstruierte „Phi“-Rumpf 22 Knoten erreichte. Das Cor-D.-Rover-Design führt nur einen Rescue-Tender auf dem Vorschiff mit. Drei Tender à zwölf, 14 und acht Meter (Segelboot) werden mit sechs Jetskis und einem Auto auf den 36-Meter-Versorger „Phi Phantom“ ausgelagert. Der Alubau von Alia Yachts bunkert zudem 60 000 Liter Diesel.

„Phi Phantom“ im Mittelmeer | erFoto: Charl van Rooy„Phi Phantom“ im Mittelmeer | er
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Sören Gehlhaus

Sören Gehlhaus

Stellvertretender Chefredakteur BOOTE EXCLUSIV

Sören Gehlhaus wurde 1981 in Berlin geboren und besegelte auf Jollen die Unterhavel, in den Ferien den Ratzeburger See und die Ostsee auf „Dickschiffen“. Zeitgleich mit dem Beginn des Studiums in Lübeck trat 2001 das Kitesurfen auf den Plan, und die intensive Ausübung des neuen Sports sorgte für den beruflichen Schwenk zum Journalismus. Nach Volontariat beim b&d Verlag in Hamburg folgten viele Jahre der redaktionellen Arbeit für ein Kitesurf-Magazin und 2018 der Wechsel zu BOOTE EXCLUSIV.

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