Das Comeback von Leopard Yachts

Sören Gehlhaus

 · 11.05.2021

Das Comeback von Leopard Yachts
Das Comeback von Leopard Yachts | ts
Seven Stars Marina & Shipyard aus Pisa lässt die Open-Marke mit einem neuen 36-Meter-Modell wieder aufleben.

Leopard Yachts wurde 1973 von der Picchiotti-Familie gegründet, zuletzt wurde bei Tombolo am Navicelli Canal unweit von Pisas Flughafen gefertigt. Eben diese Werft übernahm nun Seven Stars Marina & Shipyard und stellte einen 35,80 Meter langen GFK-Gleiter vor. Die Leopard 36 gestaltete Paola Bacigalupo von außen und innen, die Rumpfkonstruktion des 120 Tonners lieferte Andrea Bacigalupo.Insgesamt schlafen zehn Gäste in fünf Kabinen, die sich in zwei Layout-Konfigurationen auf Haupt- und Unterdeck verteilen.

Zwei Sechzehn-Zylinder von MTU geben je 1939 Kilowatt Leistung an zwei Waterjet-Einheiten von Kamewa ab. Die Höchstgechwindigkeit beträgt 34 Knoten. 42 Knoten werden es mit dem optionalen dritten Aggregat gleicher Bauart, das dann auf einen zentralen Booster wirkt. Nach der Leopard 36 sind ein 24- und 46-Meter-Format in Planung.

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Sören Gehlhaus

Sören Gehlhaus

Stellvertretender Chefredakteur BOOTE EXCLUSIV

Sören Gehlhaus wurde 1981 in Berlin geboren und besegelte auf Jollen die Unterhavel, in den Ferien den Ratzeburger See und die Ostsee auf „Dickschiffen“. Zeitgleich mit dem Beginn des Studiums in Lübeck trat 2001 das Kitesurfen auf den Plan, und die intensive Ausübung des neuen Sports sorgte für den beruflichen Schwenk zum Journalismus. Nach Volontariat beim b&d Verlag in Hamburg folgten viele Jahre der redaktionellen Arbeit für ein Kitesurf-Magazin und 2018 der Wechsel zu BOOTE EXCLUSIV.

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