Martin Hager
· 26.06.2012
Heesen lieferte mit der 55 Meter langen „Serenity“ ihren bis dato größten Verdränger an einen Eigner, der plant die 6000-Seemeilen-Reichweite auszuschöpfen.
Die Heesen-Yachtbauer schweißten die 610 Tonnen verdrängende „Serenity“ aus Aluminium nach Lloyds- und MCA-Regeln und installierten zwei 1320-Kilowatt starke MTU-Diesel für eine Maximalgeschwindigkeit von 15 Knoten.
Die Werft mit Hallen in Oss arbeitet derzeit an zwölf Neubau-Projekten (drei davon spekulativ) mit einer Gesamtlänge von 584 Metern, die bis 2015 abgeliefert werden sollen.