Martin Hager
· 12.08.2018
Oysters Flaggschiff, die 37,45 Meter lange 118, wurde von Southampton nach Falmouth verlegt und wird jetzt von Pendennis fertig gebaut.
Oyster 118 heißt das Sorgenkind. Finanzielle Probleme der Oyster-Werft verhinderten lange die Fertigstellung des Humphreys-Designs in Southampton. Im November 2016 landete der Neubau in der Ausrüstungshalle, und in diesem Jahr sollte die 118 eigentlich fertig dem Eigner übergeben werden. Daraus wurde nichts. Der neue Oyster-Werfteigner Richard Hadida sah sich darum nach einem Partner um und fand Pendennis in Falmouth. Pendennis meldete, die 118 fertigzustellen. Das wird wohl 2019 der Fall sein. Oyster will sich in Zukunft wieder verstärkt auf 50- bis 60-Füßer konzentrieren.