Erster SeaXplorer von Damen Shipyards

Nach einer Reihe von Versorgern (Yacht Support) präsentiert die Muttergesellschaft des Yachtbauers Amels erstmalig eine eigenständig agierende Expeditionsyacht. Der Custom-Bau ist stark angelehnt an die SeaXplorer-Plattform, die fünf Formate von 55 bis 105 Meter umfasst. Die konstruktiven Berechnungen nahmen die Ingenieure von Damen vor, Azure Yacht Design gestaltete das Exterior. Der Eigner ließ die Innenräume von Carlo Torre von Monaco Yacht Temptation ausarbeiten. Fraser überwachte den Bau, der eine Abnahme nach Polarklasse vorsieht. Die Bordsysteme lassen 30 Tage Autonomie zu, zum voll zertifizierten Helideck inklusive Hangar kommen zwei Tendergaragen und ein Tauchcenter. Das Herzstück von Siemens dieselelektrischem BlueDrive-Antrieb bilden Gensets, die mit variablen Drehzahlen laufen und sowohl E-Motoren als auch Batteriebänke mit Strom versorgen. Der 62-Meter-Explorer mit dem auffälligen Yachtfinish soll Anfang 2020 ablegen. Auf dem Werftgelände in Vlissingen befindet sich ebenfalls der 77 Meter lange Custom-SeaXplorer "La Datcha", der derzeit ausgerüstet wird und dessen Ablieferung auch für nächstes Jahr geplant ist.