Feadship beendet Refit von vier Motoryachten

Bei Yachten, deren Ablieferung schon einige Jahrzehnte zurückliegt, sind Refits unvermeidbar. Nur so halten die schwimmenden Investments ihren Wert und kreuzen sicher über die Meere.

Zu den aktuell beendeten Refits am Werftstandort Makkum gehört die 1992 gelaunchte "Aurora". An ihr hatte es schon in der Vergangenheit regelmäßige Erneuerungsmaßnahmen gegeben, während das aktuelle und acht Monate andauernde Refit Zeit für intensive Arbeiten ließ.

Neben "Aurora" gab es in der Makkumer Werfthalle auch Instandsetzungen am 40-Meter-Format "Cipitouba". Seit vergangenem September erneuerte Feadship die Generatoren und Abgasfilter und installierte ein neues Elektro-Management-System mit Hauptschaltpult, eine Alarmanlage sowie ein Überwachungssystem. Neben diesen technischen Aspekten stand eine Interior-Ausbesserung der 2002 ausgelieferten Yacht auf dem Programm. So richtete das Werft-Team eine Lounge auf dem Brückendeck ein und erneuerte den Marmor in den Bädern.

Für andere Refits reisten Feadship-Mitarbeiter zu Werfthallen außerhalb der Niederlande. Die 68,77-Meter-Motoryacht "Drizzle" befand sich in der MB92 Halle in Barcelona. Zwischen Oktober und Mai wurde die Badeplattform des Dreideckers um 1,50 Meter verlängert. Darüber hinaus lagen ein neuer Anstrich und der Ausbau eines Fitness-Bereichs auf dem Sundeck an.

Auch das Refit der "Tatasu" begann außerhalb der Niederlande, bevor sie für weitere Arbeiten von Palma nach Makkum verlegt wurde. Die Yacht, die seit ihrer Auslieferung im Jahr 1994 in den Händen der gleichen Eignerin ist, erhielt einen Aufzug, eine Sitzgruppe und Überdachung auf dem Brückendeck, Ausbesserungen im Motorraum und einen Kontrollraum. Ein neuer Außenanstrich sowie Renovierungen von Hauptdeck und Überdachungen ergänzten das Refit.

Für den Winter buchten bereits zwei weitere Eigner Refits ihrer Yachten bei Feadship. Die niederländische Werften-Gruppe erwartet zum Saisonende eine ansteigende Nachfrage.

(SH)