Geschwindigkeit garantiert

Martin Hager

 · 18.10.2016

Geschwindigkeit garantiertFoto: Unbekannt
Geschwindigkeit garantiert | rt
Die erst kürzlich gewasserte 39,40 Meter lange „My Song“ aus Baltic-Hallen ist ein Supersegler mit Speed-Garantie.
"My Song": Baltic laminierte die 39,40-Meter-Slup aus Karbon und nach Plänen von Reichel Pugh und Nauta, das Projektmanagement übernahm MCM. Der 105 Tonnen leichte Performance-Cruiser soll im Regattamodus mit mehr als 30 Knoten segeln können. | n.Foto: Unbekannt"My Song": Baltic laminierte die 39,40-Meter-Slup aus Karbon und nach Plänen von Reichel Pugh und Nauta, das Projektmanagement übernahm MCM. Der 105 Tonnen leichte Performance-Cruiser soll im Regattamodus mit mehr als 30 Knoten segeln können. | n.

Die Rumpflinien zeichnete das US-Konstruktionsbüro Reichel Pugh, das Interior und Styling stammt von Nauta Design, die mit dem Eigner schon vier Yachten realisierten. Die Finnen laminierten die 105 Tonnen leichte Power-Slup als Sandwich aus Karbon und installierten einen sieben Meter tief gehenden Liftkiel. 2210 Quadratmeter Segellaminat stehen maximal am Kohlefaser-Rigg; das Propulsionssystem lässt sich für Regatten im Rumpf versenken, was den Widerstand erheblich reduziert.

boote/exclusiv/M3551437Foto: Unbekannt

Baltic Yachts unterzeichnete zudem einen Vertrag zum Bau von drei Einheiten der von Mercedes Benz gestylten "Arrow 460 Granturismo" von Silver Arrows Marine.

Arrow 460 Granturismo. | o.Foto: UnbekanntArrow 460 Granturismo. | o.
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Martin Hager

Martin Hager

Chefredakteur YACHT und BOOTE Exclusiv

Martin Hager ist Chefredakteur der Magazine YACHT und BOOTE EXCLUSIV. Er segelt seit seiner Kindheit, Surfen, Kitesurfen und Wingfoilen ergänzen seit vielen Jahren seinen sportlichen Horizont. Die Liebe zum Wassersport führte ihn zum Schiffbaustudium und von dort im Jahr 2004 in die Hamburger Redaktion des Delius Klasing Verlages. Seine Leidenschaft für den Bootsbau, die Yachtbranche und die spannenden Charaktere, die das Yachting prägen, gibt er mit Freude weiter – sei es in seinen Artikeln, als auch im Gespräch mit Lesern und der Branche.

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