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Gruppo Permare zeigt die Amer Cento

Martin Hager

 · 17.09.2013

Gruppo Permare zeigt die Amer CentoFoto: Unbekannt
Gruppo Permare zeigt die Amer Cento | to
Die für den Bau der Amer-Yachten verantwortliche Werft mit Standort San Remo präsentierte auf dem Festival de la Plaisance ihren neuen 30-Meter-Halbgleiter.

Für das Exterieur-Styling und die Entwicklung der schnellen Rumpflinien verpflichtete die Werft Massimo Verme. Eigner haben die Wahl zwischen einem Layout mit drei, vier oder fünf Gäste-Kabinen und zwischen zwei Motoren-Optionen.

Die gemütlichere Halbgleiter-Variante (Gruppo Permare nennt diese Version "Long Range") sieht zwei Caterpillar-Diesel mit je 755 Kilowatt oder zwei MTU-Aggregate mit 809 Kilowatt Leistung vor, während die Gleiter-Version (bis 29 Knoten schnell) der 85 Tonnen verdrängenden Amer Cento ("Sport") mit zweimal 1435 Kilowatt (Caterpillar) oder zweimal 1430 Kilowatt (MTU) auf Reisen geht.

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Martin Hager

Martin Hager

Chefredakteur YACHT und BOOTE Exclusiv

Martin Hager ist Chefredakteur der Magazine YACHT und BOOTE EXCLUSIV. Er segelt seit seiner Kindheit, Surfen, Kitesurfen und Wingfoilen ergänzen seit vielen Jahren seinen sportlichen Horizont. Die Liebe zum Wassersport führte ihn zum Schiffbaustudium und von dort im Jahr 2004 in die Hamburger Redaktion des Delius Klasing Verlages. Seine Leidenschaft für den Bootsbau, die Yachtbranche und die spannenden Charaktere, die das Yachting prägen, gibt er mit Freude weiter – sei es in seinen Artikeln, als auch im Gespräch mit Lesern und der Branche.

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