Das unter dem Projektnamen "Aster" bekannte Modell aus der erfolgreichen 5000 Aluminium Class stylte Frank Laupman von Omega Architects ganz nach Heesens sportlicher Philosophie: mit klassischem Löffelbug, negativem Deckssprung und dynamischem Mastflügel. Für die Ausarbeitung des Interiors beauftragte der Eigner Christian Gatto. Auf dem 313 Tonnen leichten und neun Meter schmalen Aluminium-Format checken bis zu zwölf Gäste ein, den Service besorgt eine neunköpfige Crew. MTU-Zwillingsdiesel mit einer Gesamtleistung von 5760 Kilowatt sorgen für einen Topspeed von 23 Knoten. Bei elf Knoten Fahrt und vollem 68000-Liter-Tank ergibt sich eine Reichweite von 3100 Seemeilen. Nach Abschluss der Probefahrten wird der von Arcon Yachts aus Monaco vertretene Eigner "Masa" im Juni 2019 entgegennehmen.
Sören Gehlhaus
Stellvertretender Chefredakteur BOOTE EXCLUSIV
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