Sören Gehlhaus
· 21.02.2018
Die niederländische Werft rollte den 90 Meter langen und 14,20 Meter breiten Stahl/Alu-Verdränger aus ihrer größten, hochmodernen Halle in Alblasserdam bei Rotterdam.
Überdimensionale Glasfronten in den Aufbauten ziehen schon beim ersten Anblick des Sechsdeckers die Blicke auf sich. Das kurvenreiche Exterior-Styling kreierte der in Miami lebende Yachtdesigner Luiz De Basto, für das Interior-Styling zeichnete das Design-Studio Nuvolari Lenard aus Venedig verantwortlich. Zwei MTU-Aggregate mit 20 Zylindern und je 3,600 Kilowatt Leistung treiben Projekt "Shark" an. Zeitnah finden die Probefahrten auf der Nordsee statt. Noch vor Beginn der mediterranen Cruising-Saison soll der 90-Meter-Verdränger an den Eigner übergeben werden.