Riesen-Transport

Martin Hager

 · 11.10.2017

Riesen-TransportFoto: Unbekannt
Riesen-Transport | rt
Pershing bewegte sein aus Alu gefertigtes Flaggschiff in die Ausrüstungshallen nach Ancona.
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In der Super Yacht Yard genannten Fertigungs-Zone konzentriert sich die Ferretti-Gruppe auf den Bau aller CRN-, RIVA-, Custom Line- und Pershing-Modelle mit Längen zwischen 28 und 90 Metern. Das Design des 42,67 Meter langen Alu-Gleiters entstand auf den Rechnern von Fulvio de Simoni, der seit 1985 für die Gestaltung aller Pershing-Modelle verantwortlich zeichnet. Vier MTU-Sechszehnzylinder mit zusammen 7760 Kilowatt Leistung werden den sportlichen Gleiter auf einen Topspeed von 38 Knoten beschleunigen.

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Martin Hager

Martin Hager

Chefredakteur YACHT und BOOTE Exclusiv

Martin Hager ist Chefredakteur der Magazine YACHT und BOOTE EXCLUSIV. Er segelt seit seiner Kindheit, Surfen, Kitesurfen und Wingfoilen ergänzen seit vielen Jahren seinen sportlichen Horizont. Die Liebe zum Wassersport führte ihn zum Schiffbaustudium und von dort im Jahr 2004 in die Hamburger Redaktion des Delius Klasing Verlages. Seine Leidenschaft für den Bootsbau, die Yachtbranche und die spannenden Charaktere, die das Yachting prägen, gibt er mit Freude weiter – sei es in seinen Artikeln, als auch im Gespräch mit Lesern und der Branche.

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