Zwei Caterpillar-Diesel mit je 530 Kilowatt Leistung verhelfen dem eleganten 50-Tonner zu einem Topspeed von 20 Knoten, ein M26000-Seakeeper-Stabilisationssystem reduziert die Roll-, Stampf- und Gierbewegungen.
Vier Gästekabinen und eine 20 Quadratmeter große Mastersuite bieten dem Eigner und seinen Gästen viel Komfort, die zwei Mann starke Crew wohnt separat auf der Steuerbordseite im Heck.
Eine Tendergarage im Heck bietet Platz für einen 4,45 Meter langen Dieseljet-Tender von Williams.
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Chefredakteur YACHT und BOOTE Exclusiv