Vom Tender zur Gigayacht

Martin Hager

 · 23.11.2014

Vom Tender zur GigayachtFoto: Unbekannt
Vom Tender zur Gigayacht | ht
Riva hat den wahren Großyachtmarkt im Fokus und entwickelte – so verriet Ferretti-CEO Alberto Galaxis kürzlich während einer Pressekonferenz – eine Superyachtlinie mit Formaten ab 50 Meter Länge.
50-Meter-Riva: Der Bau der ersten Custom-Riva hat begonnen. | n.Foto: Unbekannt50-Meter-Riva: Der Bau der ersten Custom-Riva hat begonnen. | n.

Die neue Riva-Klasse (bis 100 Meter Länge sind im Gespräch) soll in den Hallen der Schwesterfirma CRN aus Stahl und Alu entstehen und trotz der Größe und reinen Verdränger-Gene Riva-Liebhaber ansprechen. Für das Styling der neuen Großformate ist Mauro Michelli verantwortlich, das Interieur kreiert das Team von Officina Italiana Design. Die Schweißarbeiten an der ersten Custom-Riva mit einer Länge von 50 Metern haben in Ancona bereits begonnen, die Bauzeit gibt Galassi mit 24 Monaten an. Auch der Bau einer 68-Meter-Riva ist beschlossen, der Baubeginn steht indes noch aus.

boote/exclusiv/M3550843Foto: Unbekannt
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Martin Hager

Chefredakteur YACHT und BOOTE Exclusiv

Martin Hager ist Chefredakteur der Magazine YACHT und BOOTE EXCLUSIV. Er segelt seit seiner Kindheit, Surfen, Kitesurfen und Wingfoilen ergänzen seit vielen Jahren seinen sportlichen Horizont. Die Liebe zum Wassersport führte ihn zum Schiffbaustudium und von dort im Jahr 2004 in die Hamburger Redaktion des Delius Klasing Verlages. Seine Leidenschaft für den Bootsbau, die Yachtbranche und die spannenden Charaktere, die das Yachting prägen, gibt er mit Freude weiter – sei es in seinen Artikeln, als auch im Gespräch mit Lesern und der Branche.

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