BATEAU EN TRES BON ETAT EN STATIONNEMENT SUR LE CANAL DE BOURGOGNE PETITE MAISON SUR EAU TRES CHOUETTE AVEC TTE COMMODITES PANNEAUX SOLAIRE
Voici des informations sur le bateau: il a été construit à Roman sur Isère dans le Rhône par un ingénieur qui en a construit 3. Il existe donc 3 Models au monde. Il a été acheté par mon cousin qui l'a remonté par le Rhône, de Roman jusqu'en Bourgogne et qui me l'a vendu il y a 2 ans. Il est amarré devant ma maison qui se trouve au milieu entre une rivière et le canal de Bourgogne. Ce bateau est classé C il peu naviguer en lac et fleuve. Il est très stable en navigation, peu faire demi tour sur lui même. peu de tirant d'eau Il y a deux moteurs hors bord ce qui est facile pour l'entretien et évite les odeurs de fioul dans la cabine. je fais tourner les moteurs toutes les semaines pendant plusieurs minutes pour leurs entretiens. Pas d'escalier à l'intérieur de la cabine ce qui est très agréable pour vivre et il est très clair car fenêtre partout. C'est vraiment comme une petite maison sur l'eau. on tient debout partout hauteur sous plafond à 2M20 Depuis que je le possède, je n'ai pas navigué, je l'avais ici comme une chambre d'appoint pour les amis et coin apéritif sur eau sur la petite terrasse. La consommation sur le canal en fioul est peu ( 4 litres /heure environs); Réservoir eau potable de 200 litres, réservoir eau grise et eau sale facile d'accès par vannes. La cabine est totalement hors eau ce qui est agréable car on se situe au niveau de l'eau et pas sous l'eau cela évite l'humidité intérieure. l'isolation est parfaite. Ce bateau n'a jamais été endommagé, pas de coups, pas d'accident. il y a 3 ans, mon cousin lorsqu'il l'a acheté la sortie de l'eau pour peintre la coque de 3 couches de peinture époxi spéciale aluminium et antifooling (aucune obligation administrative). l'épaisseur de l'aluminium de l'ensemble du bateau est de 5 mm. les moteurs révisés il y a 1 an par un spécialiste. turbine neuves. les moteurs ont 150 h de fonctionnement. Ce bateau autonome en électricité a des prises 220 V/ et éclairage intérieur en 12V. batterie neuve au gel Victron. il possèdes des anodes plongeante pour vérifier l'état de la coque mais aucune corrosion car pas de contact avec autre métaux lourds. je possède toutes les factures de tout. l'état du bateau est parfait. juste à prévoir une fois par an un petit coup de karsher pour nettoyage extérieur si vous êtes maniaque de la propreté. Unique chose a prévoir: un petit chauffe eau qui a son emplacement prévu avec tuyaux en cuivre déjà prévu de la bouteille de gaz avec détendeur déjà prévu et qui distribue le réseau eau.
There are two outboard engines which is easy to maintain and avoids the smell of fuel oil in the cabin. I run the engines every week for several minutes for maintenance. No stairs inside which is very pleasant to live on and it is very clear because windows everywhere. It's really like a little house on the water. Since I have owned it, I have not sailed, I had it here as a spare room for friends and aperitif corner on water on the small terrace. The fuel consumption on the canal is low (about 4 liters / hour); Drinking water tank of 200 liters, grey water and dirty water tank easily accessible by valves. The cabin is totally out of water which is pleasant because we are located at the level of water and avoids the interior humidity. The insulation is perfect. This boat has never been damaged, no knocks, no accidents. 3 years ago, my cousin, when he bought it, took it out of the water to paint the hull with 3 coats of epoxy paint special aluminum and antifooling. The thickness of the aluminum of the whole boat is 5 mm. This boat does not require any maintenance and no leakage noted. the engines were revised 1 year ago by a specialist. new turbine. the engines have 100 hours of operation. This boat is autonomous in electricity and has 220 V plugs and 12V interior lighting. New Victron gel battery. it has plunging anodes to check the state of the hull but no corrosion because no contact with other metals. I have all the invoices for everything. the condition of the boat is perfect. just to foresee once a year a small blow of Karsher for external cleaning if you are maniac of the cleanliness.
Only thing to foresee: a small water heater which has its place foreseen with copper pipes already foreseen of the gas bottle with regulator already foreseen and which distributes the water network.
I think I have not forgotten to say anything, this boat is like a house on water, like a second home, a haven of peace...
