Diese neuwertige Bavaria SR41 HT ist nur 75 Stunden im Süßwasser gelaufen. Sie verfügt über eine umfangreiche Sonderausstattung, darunter: elektrisches GFK-Hardtop, Aquamatic Joystick Steuerung, separates Bugstrahlruder und Simrad Autopilot.
Die Motoren wurden immer professionell gewartet. Das Boot ist in einem neuwertigem Zustand und stellt eine erschwingliche und sichere Alternative zum Kauf eines Neuboots dar. Diese SR41 HT wird privat vom deutschen Ersteigner verkauft, die Mehrwertsteuer wurde nachweislich abgeführt.
Ausstattung im Detail: Bennett-Trimmklappen, Wasser im Kraftstoff-Kit, Bugstrahlruder, 2 x Simrad-Kartenplotter, Simrad-Autopilot, Simrad-VHF-Funkgerät im Salon mit tragbarem VHF-Funkgerät am Steuerstand und SOS Taste zur automatischen Positionsmeldung, wasserdichtes USB-Ladegerät am Steuerstand, elektrische Ankerwinde mit Kettenzähler, 16 kg Anker, elektrisches GFK-Schiebedach, elektrischer Suchscheinwerfer, klappbarer Tisch für den Sitzbereich, große Wetbar mit 80L Kühlschrank und Gefrierfach und elektrischem Keramikgrill. Teakdeck im Cockpit, auf der Badeplattform und den Seitendecks. Zusätzliche Verbraucherbatterien 2 x 140 AH, Cockpitkissen in der beliebten Suntex Ice Carbon-Farbe, Sonnenliege auf dem Vorschiff, 3-Brenner-Gasherd in der Pantry, 80L Kühlschrank in der Pantry, Holzfarbe Eiche gekalkte, Bodenbelag in Wenge. Verdunkelungsvorhang für die Luke in der vorderen Kabine, Jalousien und Fliegengitter für alle Rumpffenster, Innenbeleuchtungspaket, luxuriöse Kaltschaummatratzen in beiden Kabinen, 2500W Victron Energy Wechselrichter, elektrische Frischwasser-Toiletten, Grauwassersystem, Webasto Diesel-Warmwasserheizung, Fusion-Radio Entertainment-System, Camperverdeck in Antrazit.
Ein Liegeplatz in Berlin oder Umgebung kann arrangiert werden.
Bitte kontaktieren Sie uns auch für ein Transportangebot per Lkw oder Wasserstraße zu Ihrem gewünschten Fahrgebiet.
Der Rumpf wurde vor Auslieferung mit 5 Schichten Gelshield bzw Epoxydharzprimer zum langfristigen Schutz vor Osmose behandelt. Das Boot bekommt jährlich einen neuen Antifouling-Anstrich. Es wird 6 Monate im Jahr an Land gelagert und fachmännisch Eingewintert.
Eine Probefahrt ist vor dem Auskranen noch kurzfristig möglich. Bitte kontaktieren Sie mich für Besichtigungswünsche und weitere Informationen.
Dieses Boot befindet sich noch in der Aufnahme, weitere Details und Fotos vom Motorraum, dem Unterwasserschiff und den Antrieben folgen in Kürze!
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