Wir verkaufen unsere Motoryacht mit viel Platz mit 4 Kojen und 8 Schlafmöglichkeiten, da wir uns verkleinern wollen:
Abmessungen / Gewicht: - Länge: 14 m - Breite: 3,80 m - Tiefgang: 1,10 m - Durchfahrtshöhe mit Verdeck: 3,70 m - Gewicht ca. 13 t - Baujahr: 1990, holländischer Werftbau
Motor / Getriebe / Kühlung: - Mitsubishi S4S 4 Zylinder mit 3,3 l Hubraum und 63 Diesel-PS - Wendegetriebe Hurth / ZF - Motor und Getriebe 2015 neu eingebaut, seitdem ca. 500 Betriebsstunden, Motor springt immer zuverlässig an - geschlossener Kühlkreis mit Wärmetauscher, der am/im Rumpf verbaut ist, somit braucht man nichts winterfest machen - Probelauf des Motors kann jederzeit durchgeführt werden
Innen: - 4 Kojen mit insgesamt 8 Schlafplätzen - 1 Koje mit Doppelbett im Bug mit separatem Bad und elektrischer Toilette - 3 Kojen im Heck, 2x Doppelbett, 1x Etagenbett, ebenfalls mit separatem Bad und elektrischer Toilette - Dusche in beiden Bädern vorhanden, es müsste aber die Absaugung des Schmutzwassers wieder aktiviert werden - Küche mit gegenüberliegender Sitzgelegenheit - Salon mit Tisch - Victron Energy Batterieladegerät und Victron Energy Umformer von 12V auf 230 V vorhanden, alle elektrischen Geräte funktionieren mit 230V, so dass normale Haushaltsgeräte verwendet werden können - 230 V Steckdosen in allen Räumen - Warmwasserboiler 60 l elektrisch oder über Motor beheizbar - an allen Waschbecken Warmwasser - Diesel-Standheizung (Luft) mit 8 kW
Außen: - Bugstrahlruder und - Heckstrahlruder, dadurch sehr leicht zu manövrieren - Außensteuerstand mit GPS/Tiefenmesser von Raymarine, Modell Element 7S - 2 Solarmodule mit je 450 Watt und einen Victron Energy MPPT SmartSolar Laderegler - Ankerwinde manuell mit ca. 30 m Stahl-Ankerkette - Badeplattform mit Badeleiter Edelstahl - Davits selbstgebaut, ca. 500 kg belastbar für ein großes Beiboot - Verdeck sollte erneuert werden, ist verschlissen, kann nach individuellen Bedürfnissen dann neu angepasst werden - das Unterwasserschiff wurde 2024/2025 im Winter sandgestrahlt und mit 2k-Grundierung und Antifouling mit insgesamt 8 Farbschichten erneuert - rundum breites Gangbord
Bei so einem Stahlschiff ist optisch immer etwas zu machen, vor allem Rostflecken entfernen/behandeln und streichen. Wer ein frisch lackiertes Boot sucht, bei dem man nichts machen muss, sollte sich woanders umschauen, so fair muss man sein. Es kann in jede Ecke im Boot geschaut werden, wir haben nichts zu verbergen. Bei der Preisfindung ist ein neues Verdeck und eine optische Auffrischung berücksichtigt. Über den Preis kann man vor Ort verhandeln.
Das Boot steht derzeit im Winterlager in der Nähe von Beeskow und kann nach Absprache an Wochenenden besichtigt werden. Es steht in einem Zelt, somit spielt das Wetter bei der Besichtigung keine Rolle. Wenn Sie Interesse haben, können Sie uns gerne Ihre Telefonnummer senden, wir rufen dann zeitnah zurück.
