Motor (innen) Volvo Penta MD22A 44 Kw (60 PS) (1989)
2x 100 Watt Solar Paneelen
1x Starter Batterie 80A
2x Verbraucher Batterie 100A
2x 100 Liter Frischwasser Tank (Kunststoff 2024)
1x Separat Wassertank für Toilette (Kunststoff)
1x Abwassertank (Kunststoff)
2x 60 Liter Dieseltank (Kunststoff 2022)
1x Gasheizung Truma 1800 mit Thermostat
1x Gasflaschen 5Kg Gasabnahme (TÜV 2027)
Dieses Boot namens „Siesta“ ist für ihr „alter“ entsprechend in einem sehr guten Zustand.
Innenausstattung;
Die Siesta verfügt über einen Salon mit Küchenzeile mit 2 Flammenherd, Kühlschrank (12V) und sämtlichen Schränken und Schubladen.
Gegenüber befindet sich eine Rundecke mit Tisch (absenkbar als weiterer Schlafplatz benutzbar) und eine Menge Stauraum unterwärts.
Im Bug befindet sich ein separate Schlafkoje (Tür) mit Platz für 2 Personen und auch hier mehrere Schränke.
Unter der Schlafkoje befinden sich 2x 100 Liter flexibler Frischwasser Tanks mit Pumpe für Wasserhahn in der Küche und Dusche. (plastimo 2024 erneuert)
Weiterhin befindet sich hier noch eine separate Toilette (Elektrisch) mit eigenem Wassertank also separat vom Frischwasser und einen Abwassertank (Schwarzwassertank)
Sämtliche Beleuchtung ist auf LED umgestellt.
Steuerstand;
Hier befinden sich jeweils Backbord und Steuerbord Drehstühlen, im Heck eine Rundecke mit jeder Menge Stauraum unterwärts hier befindet sich auch die Gasflasche.
Etwas was tiefer befindet sich auch das „Herzstück“ von Siesta der sehr zuverlässige Volvo Penta, mit einer starren Antriebswelle.
Weiterhin hat die Siesta hier einen Persenning mit vielen Fenster und abnehmbaren Seitenteilen die Persenning kann auch als Cabriolet umgebaut werden.
Aussenbereich;
Die Siesta verfügt über eine Badeplattform mit Aussendusche (Kalt) betrieben über die Frischwasser Tanks.
Unter der Wasserlinie befindet sich mittig ein „normaler Kiel“ wo die Antriebswelle nach draussen führt.
Eine Besonderheit hat die Siesta am Unterschiff, an der Backbord sowie an der der Steuerbordseite 2 weiter kurze Kiele die zur Stabilisierung beitragen bei Wellengang und das so genante „Rollen“ des Schiffes erheblich einschränkt, ein weiterer Vorteil ist beim Trockenfallen (Watt) dass die Siesta nicht zur Seite kippt, sondern schön gerade liegen bleibt, was sich bei einer Übernachtung beim Trockenfallen sehr positiv auswirkt.
Die Siesta verfügt über einen Strassentrailer mit Zulassung (Grünes Kennzeichen) der genau auf ihre Ausmasse angefertigt ist, dieser Strassentrailer ist bei Bedarf inklusive Teil des Verkaufs.
Zurzeit steht die Siesta auf dem Trailer im Winterlager in der Halle.
Ich könnte noch viele Sachen aufzählen über die Siesta dies würde dann einem Taschenbuch gleichen, lieber anschauen und weitere Informationen vor Ort erhalten.
Selbstverständlich wird das Boot mit „Pott und Pann“ und sämtliches Zubehör verkauft.
