Nicht der klassische Gobbi 425 SC. Dieses Boot stellt ein einzigartiges Projekt dar, das kompromisslos von einem äußerst kompetenten Besitzer entwickelt wurde, der in den letzten Jahren sehr beträchtliche Summen in eine überlegene technische und ästhetische Überholung investiert hat. Ein echter mediterraner Luxus-Tageskreuzer, der sich durch Zuverlässigkeit, Manövrierfähigkeit, Bordtechnologie und Ausrüstungsqualität hervorhebt, mit Maßnahmen, die es heute schwer machen, mit anderen Modellen auf dem Markt zu vergleichen. Der Volvo Penta KAD 300-Motor wurde 2023 vollständig gelandet und bei 0 Stunden überholt, mit bisher etwa 300 Stunden, während das Getriebe NEUE 2025er Heckantriebe besitzt, darunter eine dritte Einheit mit einsatzbereiter Reserve: eine sehr seltene Ausrüstung, die das Niveau der Aufmerksamkeit für das Boot belegt. Die Navigation wird durch die Kombination von: 10 PS Bugtriebwerk mit Joystick Doppelte Quick BTQ Transom-Triebwerke mit jeweils 10 PS automatisches Satelliten-ZipWake-System installiert im Jahr 2025
Das Ergebnis ist ein unglaublich stabiles, präzises Boot, das praktisch auf sich selbst drehen kann. Die elektronischen Bauteile gehören zur neuesten Generation: Raymarine Axiom RealVision 3D Plotter Radar-Quanten-Doppler NMEA 2000-Netzwerk Hoher CHIRP-Sonar Autopilot GPS und VHF
Das Leben an Bord wurde ebenfalls komplett aktualisiert: neue Fusion-Stereoanlage 2026 mit Subwoofer und mehrfarbiger LED-Beleuchtung 10 Batterien der neuesten Generation, die 2025 ersetzt wurden Dometic VacuFlush automatisierte Toiletten Einteilige Memory-Schaum-Matratzen elektrisch umwandelbare Sitzbereiche Komplette Innen- und Außenküche Mase-Generatorsatz 6 kW Besenzoni-Gehweg
Die vollständige Cockpitabdeckung, die 2025 abgeschlossen wurde, macht dieses Boot perfekt sowohl für luxuriöse Tageskreuzfahrten als auch für mehrtägige Mittelmeerkreuzfahrten.
Ein Boot, das nicht für den einfachen saisonalen Einsatz konzipiert wurde, sondern für diejenigen, die ein wirklich entwickeltes, modernes und einsatzbereites Boot suchen, mit bereits getätigten technischen Investitionen, die heute auf diesem Niveau schwer zu replizieren sind.
INNEN: 2 Kabinen mit einteiligen Memory-Matratzen 2 Badezimmer 1 Vollstrahl-Hauptkabine mit Doppelkabine 1 VIP-Doppelkabine im Bug 2 Bäder mit Waschbecken, Dusche und elektrischer Marinetoilette 1 Küche mit Spüle, Herd, Kühlschrank und Mikrowelle Essrestaurant mit Sofa und persönlichem Tisch für 6 Personen: Gelegentlich wird der Tisch automatisch heruntergelassen, wodurch zwei weitere Betten entstehen Küche ausgestattet mit: Mikrowelle, Keramikherden und Kühlschrank Innenraum Holzboden sowohl in der Ess- als auch in den Hütten
INSTRUMENTIERUNG: GPS RayMarine Axiom Axiom-Plotter mit Realvision und Realvision 3D-Bronze-Thru-Hull-Transducer und High CHIRP Fishfinder Radar RayMarine Quanten-Doppler RayMarine Autopilot VHF NMEA 2000 Netzwerk Bugantrieb 10 PS Joystick auf dem Armaturenbrett Doppelte Hecktriebwerke, 2 Quick BTQ 185 DP mit 105 Kilogramm Verdrängung und jeweils 10 PS ermöglichen es dem Boot, sich spektakulär auf sich selbst zu drehen. Joystick auf dem Armaturenbrett Automatische Satelliten-ZipWake-Klappen wurden im April 2025 installiert, mit Steuerung und Display auf dem Armaturenbrett Ladegerät 10 Batterien ersetzten die neueste Generation von 2025 Autopilot Winde, mit Kettenmesser auf dem Armaturenbrett und Fernbedienung am Bug, April 2025 Besenzoni-Gehweg Bivalenter Warmwasserboiler 220 Volt und durch die Zirkulation des Motorkühlmittels. Mase 6-kW-Generator Das FUSION-Stereosystem wurde im Februar 2026 neu installiert mit Armaturenbrett- und Dinette-Bedienelementen, mit Subwoofer- und Fusion-Lautsprechern, die in verschiedenen Farben leuchten TV-System Fernsehen Autoklav Zwei Toiletten, die des Besitzers mit Duschkabine für Gäste und Handdusche, Toiletten des Dometic Sealand VacuFlush, die im Februar 2026 automatisiert wurden, werden durch Präsenzmelder aktiviert, wenn die Tür geöffnet wird, mit dem Pedal gespült, und mit einem Sumpf ausgestattet, der automatisch über eine Macerator-Pumpe entlassen werden kann Unterwasserbeleuchtung Klimaanlage
BEWAFFNUNG: Im Cockpit ein elektrischer Kochkoffel mit Waschbecken und Kühlschrank Abdeckung und Seitenmarkisen, beide geschlossen und mit Loch, wurden im August 2025 installiert Komplette Polster Tendergarage Bahnsteig mit Gesamtverlängerung von 0,85 Teakholz-Cockpit Überrollbügel Schwimmleiter Cockpittisch Teakholz, Cockpit und Schwimmplattform wurden 2023 aus Massivholz neu gestaltet DIE MOTOREN LANDETEN UND WURDEN 2023 AUF 0 STUNDEN REDUZIERT 2 NEUE FUSS WURDEN IM JAHR 2025 EINGEBAUT + EIN ERSATZFUSS WURDE ÜBERHOLT
