515 Stunden, nur Süßwasser – der Zustand spricht hier lauter als das Baujahr. Diese Galeon 380 Fly kombiniert klassischen Flybridge-Komfort mit echter Offshore-Tauglichkeit (CE-B). Entworfen von Tony Castro, steht sie für stabile Fahreigenschaften und durchdachte Linienführung. Zwei Fahrstände, Bugstrahlruder und Z-Antrieb sorgen dafür, dass Sie die Yacht auch in engen Häfen sicher manövrieren – unabhängig von Erfahrung oder Crewgröße.
Auch die Reichweite ist auf Strecke ausgelegt: 1.000 Liter Diesel ermöglichen längere Törns ohne ständige Planung. Gleichzeitig ist die Technik auf aktuellem Stand: Motorwartung 2024, neuer Generator 2025, neue Verdecke 2024.
Für den Komfort an Bord ist ebenfalls gesorgt: Dieselheizung und Warmwasseranlage erweitern die Nutzung über die klassische Saison hinaus – das Boot bleibt nicht auf den Sommer beschränkt.
Kurz gesagt: Eine Flybridge-Yacht mit außergewöhnlich niedrigen Betriebsstunden, Süßwassernutzung und aktueller Technik – sofort einsatzbereit und deutlich über dem typischen Zustand dieser Klasse.
Die wichtigsten Fakten: 11,5 m × 3,73 m × 0,95 m | Baujahr 2003 | 2 × Volvo Penta, 300 PS, Diesel, Z-Antrieb | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Friedland, Mecklenburg-Vorpommern
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