Beneteau Gran Turismo 44

Steckbrief für Beneteau Gran Turismo 44

TypHardtop, Motoryacht, Sportboot
ModellGran Turismo 44
Gebraucht/NeuGebrauchtboot
Zustandsehr guter Zustand
PreisEUR 289.000,- EU-versteuert
MaterialKunststoff GFK
StandortNiederlande
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Abmessungen

Länge13.45
Breite3.96
Tiefgang0.90
Gewicht11500

Motor

AntriebZ-Antrieb
Hersteller2x Volvo Penta D6-370
Motorleistung2 x 370 PS / 272 kW
TreibstoffDiesel

Bootszubehör

AIS, Anker, Autopilot, Badeleiter, Badeplattform integriert, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bluetooth-Konnektivität, Bug-Ankerwinde, Bugstrahlruder, Cockpit-Lautsprecher, Cockpit-Persenning, Cockpittisch, Deckdusche, Deckswaschanlage, Druckwasseranlage, Elektrische Toilette, Elektroherd, Fernseher, Feuerlösch-Anlage, Feuerlöscher, Fishfinder, GPS, Gefrierschrank, Generator, Geschirrspülmaschine, Geschwindigkeitsmesser, Grill, Heizung, Herd mit Glaskeramik, Inverter, Kartenplotter, Klimaanlage, Kompass, Kühlschrank, Landanschluss, Navigationsbeleuchtung, Radar, Radio, Solaranlage, Spüle, Tiefenmesser, Trimmklappen, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Wetbar, Winterpersenning, Wäschetrockner

Bemerkung

Beneteau Gran Turismo (GT) 44:
Das Schiff ist in einem exzellenten Zustand. Wir haben in den letzten Jahren sehr vieles erneuert und das Schiff hochwertig ausgestattet. Die Motoren- und Antriebstechnik ist umfangreich und bestens gewartet worden (Rechnungen vorhanden), so dass das Schiff sich sowohl technisch als auch optisch in fantastischem Zustand befindet.

Kein Wartungsstau!

Da wir uns vergrößern wollen, haben wir uns entschieden, das Schiff zu verkaufen.

Baujahr: 2012
Länge: 13,50m (44 Fuß)
Breite: 4,00m
Motoren: 2x Volvo Penta D6-370 mit Joysticksteuerung (DPH Z-Antrieb Aquamatic)
Kabinen/Kojen/Bäder (inkl Duschen): 2/6/2
Tank: 800 Liter
Wassertank: 400 Liter
Betriebsstunden: 780 BH
Liegeplatz: in NL

Standard-Ausstattung:
– Generator Onan 6 KW
– Landanschluß
– 2x Klimaanlage in Salon und Kabinen (kühlen und heizen)
– 2x elektrische Toiletten
– Warmwasserboiler (40l)
– Bugstrahlruder
– Kartenplotter
– Autopilot
– UKW-Funk
– Echolot
– Fischfinder
– Radar
– GPS
– Garage für Tender
– Elektrische Ankerwinde mit 2x Fernbedienung + Kettenzählwerk
– Dusche auf Badeplattform
– u.v.m.

Die wichtigsten Erneuerungen der letzten Jahre sind:

– Neue Navigationselektronik:
o Raymarine Plotter Axiom+ 12 (2020)
o Raymarine AIS 700 (2020)
o Raymarine Fishfinder CP370 (2020)
o Raymarine Ray 90 Funkgerät (2020)
o Raymarine Autopilot EV-2 samt Bedienteil p70RS (2023)
– Neue Diesel-Luft-Heizung im ganzen Schiff: 2x Webasto Air Top Evo 55
– Neue hochwertige Fusion Soundanlage mit Apollo RA 770 Radio und Fusion Lautsprecher plus Subwoofer (2020)
– Neuer Kühlschrank inkl. separatem Eisfach im Salon (2021)
– Solar (2021/2023):
o 4x Solarpanele a 150 Wp
o 2x Victron Solarladeregler
– Batteriemonitor (2022):
o Victron Cerbo für Remote-Überwachung der Batterien
o Victron GX Touch Display
– Inverter/Ladegerät: Victron Multiplus 2 mit 3000 VA Leistung und 220V Versorgung im gesamten Schiff (2022)
– Neue Batterien für Starter (4x), Generator (1x) und Bugstrahlruder (1x) (alle 2023)
– Geschirrspülmaschine (2021)
– Neue Edelstahl-Propeller (2021)
– Neue Polster Plicht, Bugpolster und Liegefläche im Heck: Bezüge wie auch Schaumstoff neu (2022)
– Neue Persenning (2023)
– Neuer Teppich in den Kabinen und im Salon (2023)
– 2x Galvanischer Isolator (2023)
– Trimmklappen erneuert (2023)
– Elektrisches Tischbein (2024)
– Neue Matratzen Masterkabine (2025)
– Neuer Kühlschrank (Dometic N35) für die Plicht (2025)
– Waschmaschine/Trockner „Tiny Wash“ eingebaut (2025)
– Einbau-Kompressor Luftpumpe „Scanstrut Atmos“ verbaut (2025)

Komplettes Refit von Motoren und Antriebe (2023-2025):
– An beiden Motoren:
o Schwungradkupplung samt Dichtung ersetzt
o Ölwannendichtung ausgetauscht
o Alle Wärmetauscher (Ladeluftkühler, Ölkühler und Wärmetauscher) gereinigt
o Stets jährliche Wartung durchgeführt (Ölwechsel, Öl-/Dieselfilter, Impeller, Luftfilter, Kurbelgehäusefilter)
– An beiden Antrieben:
o Neue Dichtungen für Transomplatten
o Alle 5 Dichtungen, die an den Transomplatten nach Innen führen, wurden erneuert
o Schaltkonus getauscht
o Alle Bälge erneuert
o Dichtungen an den Wellen erneuert
o Stets jährlichen Ölwechsel durchgeführt

Kommentar:
Nicht-Raucherschiff und keine Haustiere an Bord!
Das Schiff ist seit April 2026 wieder im Wasser. Im Winterlager wurde das Unterwasserschiff erneuert mit neuem Antifouling versehen und das gesamte Schiff wurde komplett poliert.
Die Saison 2026 kann kommen!

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