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Yacht description “sol y mar”
A great opportunity to purchase a rare 4 cabin version of the Sunseeker Manhattan 66. With a vast saloon and the galley located ‘aft’ the Manhattan 66 is the perfect boat for long distance with her MAN V10 1100 HP 18 Liter engines in the latest version offer effortless performance. Her engines also benefit from lower than average engine hours, giving longevity which should give any would be owner peace of mind.
The large flybridge layout on the 66 is ideal for entertaining and is fully equipped with an electric griddle, Icemaker, sink, Top-Cooler and large Bimini top for shade. The Manhattan 66 also has a hydraulic bathing platform which is capable of recovering a Williams Jet Rib or a Jet Ski.
Should you require additional accommodation or crew then there is a fully equipped two person crew cabin with Aircondition which is accessed from the transom.
Engine hours: 920 h- Generator: 1.295 h
“sol y mar” cruises the Adriatic in the Mediterranean now and can optionally be delivered anywhere in Europe.
Accommodation
4 cabins + 2 crew This Manhattan 66 has the optional port mid pullman cabin. Full beam Master cabin with ensuite, separate walk-in dressing room in the master cabin, spacious VIP cabin with ensuite, starboard mid cabin with twin berths and ensuite which is shared with the 4th cabin.
Interior wood is the optional beautiful satin black American Walnut, with all chrome door furniture and trims. New grey colored bigger seating (new in2023) in the Saloon and close boarded walnut in the saloon and kitchen area throughout. The aft saloon area next to the galley has been fitted with a new sideboard (new in 2024) providing a bar and storage space. The sideboard surfaces feature a high-gloss grey lacquer finish, matching the new galley fronts (new in 2025). In the lower deck there is cream carpet for the floor and the cabins. The bathrooms are all fitted with walnut and electric heated towel rails (new in 2024) for drying towels and providing cozy warmth in bathrooms.
Flybridge has a (new in 2023) canvas bimini, matching the color of the new exterior seat covers, with stainless steel frame.
Additional Features
SIMRAD onboard navigation electronics completely renewed in 2020: New big color chartplotters, two at each helm station. Electronic engine data displays integrated into the chartplotters. New autopilot computer with new control units at each helm station. New AIS transponder with dedicated display. New sonar, featuring both downward- and forward-looking capabilities. New remote control for the autopilot. New rear-view camera and engine room camera with views on the chartplotter. New Simrad DSC-VHF at lower Helm station and second VHF at the flybridge. New air pressure, air temperature, and wind sensors for true and apparent wind; data display on the chartplotters.
Dockmate wireless remote vessel controller (new in 2020). You can operate both engines, the bow and stern thrusters, and the anchor winch from anywhere on the vessel.
Upgraded Side-Power bow thruster and a new, maximum-size stern thruster, each with two separate buffer batteries in the bow and stern (new in 2020).
New Ultra-Marine 60 kg stainless steel anchor instead of 40 kg (new in 2020). Ultra-Marine Flip-Swivel and 60 m of Ultra-Marine premium stainless steel anchor chain (new in 2024).
Victron Quattro 24/8000 charger/inverter with shore power support (new in 2022). 6,400 W continuous power output. 24 V/200 A battery charging current. The new 24 V/700 Ah lithium battery (LFP) allows the icemaker, freezer, and fridge to run overnight without a generator. A dedicated generator input on the Victron Quattro also enables rapid battery charging when the generator is running. Three air conditioning units can run without a generator.
Teak decking all over the boat, Platform, Aft Cockpit, Flybridge and Sidedecks. Teak folding cockpit table on removable telescopic leg.
All exterior upholstery, including the foredeck and flybridge, has been replaced (new in 2022). Additional sunbathing cushions have been added in front of the flybridge helm station.
Convenient individual covers for the flybridge seating area, the helm station, the wet bar, and the sunbathing area; likewise for the seating area in the aft cockpit and for the dinghy (New in 2023 and 2024).
Chocks on platform for Jet Ski or Tender. Extra pair 12” stern Mooring Cleats fitted to the aft lower edge of the hull band. Deck Wash - fresh water with outlets fwd & aft incl. deck wash hose kit. TV Shore cable inlet connection socket fitted at stern. Water purifier for each icemaker - one in aft cockpit, one on the flybridge. Opacmare Hydraulic Telescopic gangway 3,9 meter in stainless steel with teak treads. Air conditioning in all cabins, the saloon, and the crew cabin. Dimmer for all interior lights. Stern docking lights. Sharp 26” LCD Smart TV in Mastercabin New 40” LCD Smart TV on the Saloon with electric fall and rise system Lewmar winch upgrade from V4GD-24V to V5GD-24V Generator Upgraded to Kohler 19kW 50Hz in lieu of standard 11kw, all Aircondition-units can be switched on during generator operation. Water Maker HRO Seafari SFC 450-1 (1.590 litre/day) inkl. oil/water separator, commercial pre filter, automatic fresh water flush and UV-C Disinfection of the line downstream of the membrane and upstream of the tank inlet. Extra Sprung mattres for all cabins. In Mastercabin (new in 2022). Two DEDON deck chairs with two DEDON deck seats (new in 2022). New american walnut Table for the saloon seating area. The table is adjustable in both position and height. New electric stainless steel pedestal (new in 2023). Helm seat in special grey leather. Bosch Dishwasher in Kittchen. Washer-Tryer 7kg in Crewcabin (new in 2025). Alpine-Radios and loudspeakers in all cabins. BOSE Soundsystem with Bluetooth-Connection in the Saloon. Lighting on the side decks. Electric winches at the stern with foot controls. Extended sun protection for the aft cockpit with two stainless steel poles. Two Liferafts for 12 persons in total stowed on the flybridge. Electric toilets in all bathrooms, including the crew cabin. Separate freezer with three drawers in the kitchen. New oven with grill and microwave functions (new in 2024). Sound system in the aft cockpit and on the flybridge with Bluetooth connectivity - separately controllable via the SIMRAD plotters,
Eine hervorragende Gelegenheit, eine seltene Manhattan 66 in der 4-Kabinen-Version zu erwerben. Mit ihrem großzügigen Salon und der im Heckbereich gelegenen Küche mit Bar ist die Manhattan 66 das ideale Boot für ausgedehnte Badestopps und Langstreckenfahrten; ihre MAN V10-Motoren (1100 PS, 18 Liter Hubraum) in der neuesten Ausführung sorgen für mühelose Leistung. Die Motoren weisen zudem unterdurchschnittliche Betriebsstunden auf, was eine Langlebigkeit verspricht, die jedem potenziellen Eigner ein sicheres Gefühl gibt.
Die großflächige Flybridge der 66 eignet sich hervorragend für gesellige Runden und ist komplett ausgestattet mit elektrischem Grill, Eiswürfelbereiter, Spüle, Kühlbox und einem großen Bimini-Top als Schattenspender. Zudem verfügt die Manhattan 66 über eine hydraulische Badeplattform, die groß genug ist, um ein Williams Jet-RIB oder einen Jetski aufzunehmen.
Für zusätzlichen Unterbringungsbedarf oder Crew steht eine voll ausgestattete Crew-Kabine für zwei Personen mit Klimaanlage zur Verfügung, die über das Heck zugänglich ist.
Betriebsstunden: 920 Std. – Generator: 1.295 Std.
Die „sol y mar“ kreuzt derzeit in der Adria (Mittelmeer) und kann optional an jeden Ort in Europa geliefert werden.
Unterbringung
4 Kabinen + 2 Crew-Plätze Diese Manhattan 66 verfügt über die optionale Pullman-Kabine auf der Backbordseite (mittschiffs). Eigner-Kabine über die gesamte Schiffsbreite mit eigenem Bad und separatem begehbarem Ankleidezimmer; geräumige VIP-Kabine mit eigenem Bad; Kabine mittschiffs auf der Steuerbordseite mit zwei Einzelbetten und eigenem Bad (das auch von der vierten Kabine genutzt wird).
Der Innenausbau besticht durch das optionale, wunderschöne amerikanische Walnussholz in seidenmattem Schwarz sowie Türbeschläge und Zierelemente in Chromoptik. Im Salon befinden sich neue, größere Sitzmöbel in Grau (neu in 2023); der Boden im Salon- und Küchenbereich ist durchgehend mit Walnussholz ausgelegt. Der hintere Salonbereich neben der Kombüse wurde mit einem neuen Sideboard (neu in 2024) ausgestattet, das als Bar und Stauraum dient. Die Oberflächen des Sideboards sind in hochglänzendem Grau lackiert und harmonieren mit den neuen Fronten der Kombüse (neu in 2025). Auf dem Unterdeck sind die Böden und Kabinen mit cremefarbenem Teppichboden ausgelegt. Die Badezimmer sind mit Walnussholzelementen sowie elektrisch beheizbaren Handtuchhaltern (neu in 2024) ausgestattet, die für trockene Handtücher und eine angenehme Wärme im Bad sorgen. Die Flybridge verfügt über ein (2023 erneuertes) Bimini-Verdeck mit Edelstahlgestänge, farblich abgestimmt auf die neuen Sitzpolster im Außenbereich.
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale
SIMRAD-Navigationssystem (komplett erneuert 2020): Neue, große Farb-Kartenplotter – jeweils zwei an jedem Steuerstand. Elektronische Motordatenanzeigen, integriert in die Kartenplotter. Neuer Autopilot-Computer mit neuen Bedieneinheiten an jedem Steuerstand. Neuer AIS-Transponder mit eigenem Display. Neues Echolot mit Funktionen für die Sicht nach unten und nach vorn. Neue Fernbedienung für den Autopiloten. Neue Rückfahr- und Motorraumkameras mit Bildübertragung auf die Kartenplotter. Neues Simrad DSC-UKW-Funkgerät am unteren Steuerstand sowie zweites UKW-Funkgerät auf der Flybridge. Neue Sensoren für Luftdruck, Lufttemperatur sowie wahren und scheinbaren Wind; Datenanzeige auf den Kartenplottern.
Dockmate-Funkfernsteuerung für das Schiff (neu in 2020). Ermöglicht die Bedienung beider Motoren, der Bug- und Heckstrahlruder sowie der Ankerwinde von jeder Position an Bord aus.
Aufgerüstetes Side-Power-Bugstrahlruder und neues Heckstrahlruder in Maximalgröße; jeweils mit zwei separaten Pufferbatterien im Bug- und Heckbereich (neu in 2020).
Neuer Ultra-Marine-Edelstahlanker (60 kg statt 40 kg; neu in 2020). Ultra-Marine-Kippwirbel (Flip-Swivel) und 60 m Ultra-Marine-Premium-Edelstahlankerette (neu in 2024).
Victron Quattro 24/8000 Ladegerät/Wechselrichter mit Landstromunterstützung (neu in 2022). 6.400 W Dauerleistung. 24 V/200 A Batterieladestrom. Die neue 24 V/700 Ah Lithium-Batterie (LFP) ermöglicht den Betrieb von Eiswürfelbereiter, Gefrierschrank und Kühlschrank über Nacht ohne Generator. Ein separater Generator-Eingang am Victron Quattro ermöglicht zudem ein schnelles Laden der Batterien bei laufendem Generator. Betrieb von drei Klimaanlagen ohne Generator möglich.
Teakdeck auf dem gesamten Schiff: Badeplattform, Achtercockpit, Flybridge und Seitendecks. Klappbarer Cockpittisch aus Teakholz auf abnehmbarem Teleskopfuß.
Sämtliche Außenpolster – einschließlich derer auf dem Vordeck und der Flybridge – wurden erneuert (neu in 2022). Zusätzliche Sonnenpolster wurden vor dem Steuerstand auf der Flybridge installiert.
Praktische Einzelabdeckungen für den Sitzbereich auf der Flybridge, den Steuerstand, die Wet-Bar und die Sonnenliegefläche; ebenso für den Sitzbereich im Achtercockpit und für das Beiboot (neu in 2023 und 2024).
Halterungen (Chocks) auf der Badeplattform für Jetski oder Beiboot. Zusätzliches Paar 12-Zoll-Heckklampen, montiert am unteren Rand des Rumpfbandes. Deckwaschanlage (Frischwasser) mit Anschlüssen vorn und achtern, inkl. Schlauchset. Landanschlussdose für TV am Heck. Wasseraufbereiter für jeden Eiswürfelbereiter – einer im Achtercockpit, einer auf der Flybridge. Hydraulische Teleskop-Gangway von Opacmare (3,9 m) aus Edelstahl mit Teakholz-Laufflächen. Klimaanlage in allen Kabinen, im Salon und in der Crew-Kabine. Dimmer für die gesamte Innenbeleuchtung. Heck-Anlegelichter. Sharp 26-Zoll-LCD-Smart-TV in der Eignerkabine. Neuer 40-Zoll-LCD-Smart-TV im Salon mit elektrischem Hebe- und Senksystem. Upgrade der Lewmar-Winden.Upgrade von V4GD-24V auf V5GD-24V. Generator-Upgrade auf Kohler 19 kW / 50 Hz (statt des serienmäßigen 11-kW-Modells); Betrieb aller Klimaanlagen über den Generator möglich. Wasseraufbereitungsanlage (Watermaker) HRO Seafari SFC 450-1 (1.590 Liter/Tag) inkl. Öl-Wasser-Abscheider, Vorfilter in Profiqualität, automatischer Süßwasserspülung sowie UV-C-Desinfektion der Leitung nach der Membran und vor dem Tankeinlass. Zusätzliche Federkernmatratzen für alle Kabinen; in der Eignerkabine (neu in 2022). Zwei DEDON-Deckchairs mit zwei passenden DEDON-Hockern (neu in 2022). Neuer Tisch aus amerikanischem Nussbaumholz für die Sitzgruppe im Salon; in Position und Höhe verstellbar; neuer elektrischer Edelstahltischfuß (neu in 2023). Steuersitz in speziellem grauen Leder. Bosch-Geschirrspüler in der Küche. Waschtrockner (7 kg) in der Crewkabine (neu in 2025). Alpine-Radios und -Lautsprecher in allen Kabinen. BOSE-Soundsystem mit Bluetooth-Verbindung im Salon. Beleuchtung der Seitendecks. Elektrische Heckwinden mit Fußschaltern. Erweiterter Sonnenschutz für das Achtercockpit mit zwei Edelstahlstützen. Zwei Rettungsinseln für insgesamt 12 Personen, untergebracht auf der Flybridge. Elektrische Toiletten in allen Bädern, einschließlich der Crewkabine. Separater Gefrierschrank mit drei Schubladen in der Küche. Neuer Backofen mit Grill- und Mikrowellenfunktion (neu in 2024). Soundsystem im Achtercockpit und auf der Flybridge mit Bluetooth-Konnektivität – separat steuerbar über die SIMRAD-Plotter.
Una excelente oportunidad para adquirir un Manhattan 66, una versión poco común de 4 camarotes. Con un salón muy amplio y la cocina situada en la zona de popa, el Manhattan 66 es la embarcación perfecta para travesías de larga distancia; sus motores MAN V10 de 1100 CV y 18 litros (en su versión más reciente) ofrecen un rendimiento fluido y sin esfuerzo. Además, los motores cuentan con un número de horas de uso inferior a la media, lo que garantiza una mayor longevidad y ofrece tranquilidad a cualquier futuro propietario.
La amplia distribución del *flybridge* del modelo 66 es ideal para recibir invitados y está totalmente equipada con plancha eléctrica, máquina de hielo, fregadero, nevera superior y un gran toldo bimini para proporcionar sombra. El Manhattan 66 también dispone de una plataforma de baño hidráulica capaz de izar una embarcación auxiliar Williams Jet Rib o una moto de agua.
Si se requiere alojamiento adicional o espacio para la tripulación, cuenta con un camarote para dos personas totalmente equipado y con aire acondicionado, accesible desde la popa.
Horas de motor: 920 h - Generador: 1.295 h
Actualmente, el "Sol y Mar" navega por el Adriático (Mediterráneo) y existe la opción de entregarlo en cualquier punto de Europa.
Alojamiento
4 camarotes + 2 plazas para tripulación Este Manhattan 66 cuenta con la opción del camarote con litera tipo Pullman en la zona central de babor. Camarote principal de manga completa con baño en suite y vestidor independiente; espacioso camarote VIP con baño en suite; camarote central a estribor con dos camas individuales y baño compartido con el cuarto camarote.
La madera interior es el opcional de nogal americano negro satinado, con herrajes y acabados cromados en todas las puertas. Nuevo mobiliario de asiento de mayor tamaño en color gris (nuevo en 2023) en el salón y suelos de nogal en todo el salón y la zona de cocina. La zona de popa del salón, junto a la cocina, se ha equipado con un nuevo mueble auxiliar (nuevo en 2024) que sirve de bar y ofrece espacio de almacenamiento. Las superficies de este mueble presentan un acabado lacado en gris de alto brillo, a juego con los nuevos frentes de la cocina (nuevos en 2025). En la cubierta inferior, los suelos y camarotes están revestidos con moqueta color crema. Todos los baños cuentan con acabados en nogal y toalleros eléctricos calefactados (nuevos en 2024) para secar las toallas y aportar una agradable calidez al ambiente. El flybridge cuenta con un toldo bimini de lona (nuevo en 2023) con estructura de acero inoxidable, a juego con el color de las nuevas fundas de los asientos exteriores.
Características adicionales
Electrónica de navegación a bordo SIMRAD totalmente renovada en 2020: Nuevos plotters a color de gran tamaño, dos en cada puesto de mando. Pantallas de datos electrónicos del motor integradas en los plotters. Nuevo ordenador de piloto automático con nuevas unidades de control en cada puesto de mando. Nuevo transpondedor AIS con pantalla dedicada. Nueva sonda con capacidad de visualización tanto hacia abajo como hacia adelante. Nuevo mando a distancia para el piloto automático. Nueva cámara de visión trasera y cámara en la sala de máquinas con visualización en el plotter. Nueva radio VHF-DSC Simrad en el puesto de mando inferior y segunda radio VHF en el flybridge. Nuevos sensores de presión y temperatura del aire, así como de viento (real y aparente); visualización de datos en los plotters.
Control remoto inalámbrico Dockmate para la embarcación (nuevo en 2020). Permite operar ambos motores, las hélices de proa y popa, y el molinete del ancla desde cualquier punto de la embarcación.
Hélice de proa Side-Power mejorada y nueva hélice de popa de tamaño máximo; cada una cuenta con dos baterías auxiliares independientes situadas en proa y popa, respectivamente (nuevas en 2020).
Nueva ancla Ultra-Marine de acero inoxidable de 60 kg en sustitución de la de 40 kg (nueva en 2020). Giratorio Ultra-Marine Flip-Swivel y 60 m de cadena de ancla Ultra-Marine de acero inoxidable de alta calidad (nuevos en 2024).
Cargador/inversor Victron Quattro 24/8000 con soporte para conexión a puerto (nuevo en 2022). Potencia de salida continua de 6.400 W. Corriente de carga de baterías de 24 V/200 A. La nueva batería de litio (LFP) de 24 V/700 Ah permite que la máquina de hielo, el congelador y el frigorífico funcionen durante la noche sin necesidad de generador. Una entrada específica para generador en el Victron Quattro permite también una carga rápida de las baterías cuando el generador está en funcionamiento. Tres unidades de aire acondicionado pueden funcionar sin generador.
Cubierta de teca en toda la embarcación: plataforma, bañera de popa, flybridge y pasillos laterales. Mesa de bañera plegable de teca con pata telescópica desmontable.
Toda la tapicería exterior, incluyendo la de la cubierta de proa y el *flybridge*, ha sido renovada (nueva en 2022). Se han añadido cojines adicionales para tomar el sol frente al puesto de mando del *flybridge*.
Fundas individuales prácticas para la zona de asientos del *flybridge*, el puesto de mando, el mueble bar y la zona de solárium; así como para la zona de asientos de la bañera de popa y para la embarcación auxiliar (nuevas en 2023 y 2024).
Soportes en la plataforma para moto de agua o embarcación auxiliar. Par adicional de cornamusas de amarre de 12 pulgadas en popa, instaladas en el borde inferior de la banda del casco. Sistema de lavado de cubierta con agua dulce y tomas en proa y popa (incluye kit de manguera). Toma de conexión para cable de TV de puerto instalada en popa. Purificador de agua para cada máquina de hielo (una en la bañera de popa y otra en el *flybridge*). Pasarela telescópica hidráulica Opacmare de 3,9 metros, fabricada en acero inoxidable con peldaños de teca. Aire acondicionado en todos los camarotes, el salón y el camarote de la tripulación. Reguladores de intensidad (*dimmers*) para todas las luces interiores. Luces de maniobra de atraque en popa. Smart TV LCD Sharp de 26 pulgadas en el camarote principal. Nueva Smart TV LCD de 40 pulgadas en el salón con sistema de elevación eléctrica. Actualización de los cabrestantes Lewmar.Actualización de V4GD-24V a V5GD-24V. Generador mejorado a Kohler de 19 kW y 50 Hz en lugar del estándar de 11 kW; permite conectar todas las unidades de aire acondicionado simultáneamente durante el funcionamiento del generador. Potabilizadora HRO Seafari SFC 450-1 (1.590 litros/día) que incluye separador de aceite/agua, prefiltro de grado comercial, sistema de lavado automático con agua dulce y desinfección UV-C en la línea posterior a la membrana y anterior a la entrada del depósito. Colchones de muelles adicionales en todos los camarotes. En el camarote principal (nuevo en 2022). Dos tumbonas DEDON con dos asientos DEDON a juego (nuevos en 2022). Nueva mesa de nogal americano para la zona de estar del salón. Mesa ajustable en posición y altura; incluye nuevo pedestal eléctrico de acero inoxidable (nuevo en 2023). Asiento del puesto de mando tapizado en cuero gris especial. Lavavajillas Bosch en la cocina. Lavadora-secadora de 7 kg en el camarote de la tripulación (nueva en 2025). Radios y altavoces Alpine en todos los camarotes. Sistema de sonido BOSE con conexión Bluetooth en el salón. Iluminación en los pasillos laterales. Winches eléctricos en popa con controles de pie. Protección solar ampliada para la bañera de popa mediante dos postes de acero inoxidable. Dos balsas salvavidas (capacidad total para 12 personas) estibadas en el flybridge. Inodoros eléctricos en todos los baños, incluido el del camarote de la tripulación. Congelador independiente de tres cajones en la cocina. Nuevo horno con funciones de grill y microondas (nuevo en 2024). Sistema de sonido en la bañera de popa y en el flybridge con conectividad Bluetooth; control independiente a través de los plotters SIMRAD.
