Wir präsentieren stolz diese wunderschöne und selten angebotene Grand Banks 43 Heritage EU in makellosem Zustand aus deutscher Privatbesitz. Die Yacht wurde stets perfekt gewartet und überwinterte immer in einer beheizten Halle. Diese außergewöhnliche Grand Banks 43 Heritage EU verfügt über eine Vollausstattung und ist mit der erstklassigen Motorisierung von 2 x 600 PS (Cummins QSC) ausgerüstet, die eine Höchstgeschwindigkeit von 23 Knoten ermöglicht. Aufteilung: 2 große Kabinen, 2 Badezimmer, Salon, Pantry mit zusätzlichem Stauraum, großes Cockpit und eine riesige Flybridge. Die detaillierte und beeindruckende Ausstattungsliste finden Sie weiter unten.
Standort: Nähe Lübeck (Ostsee), Norddeutschland
Antriebstechnik: Motoren: 2 x 600 PS Cummins QSC 8.3 Schiffsdiesel mit Wellenanlage und 5-Blatt-Propellern. Betriebsstunden: 625 Höchstgeschwindigkeit: 23 Knoten Lenkung: Hydraulisch Generator: Onan 9,5 kW mit Schallschutzgehäuse + AGM-Lifeline-Batterie (185 Betriebsstunden) Motorsteuerung: Glendinning-Joystick-System (elektrisch) für Motoren und Bug-/Heckstrahlruder. Bedienstände: Innensteuerstand, Flybridge und zusätzliche Docking-Station. Elektrik: Bordnetz: 230 V / 50 Hz / 24 V Batterien: Motoren: 2 x AGM; Verbraucher: 3 x AGM; Batterie für Ankerwinde & Bug-/Heckstrahlruder inkl. Ladegerät Mastervolt Batterieladegerät (ChargeMaster) Mastervolt Wechselrichter Bugstrahlruder: Sleipner SidePower mit Fernbedienung Heckstrahlruder: Sleipner SidePower mit Fernbedienung Trimmklappenanzeige an beiden Steuerständen Beleuchtung: LED-Navigationsbeleuchtung und Innenbeleuchtung im gesamten Schiff
Elektronik: Raymarine-Paket Unterer Steuerstand: 24-Zoll-Radom-Scanner (4 kW, digital, Farbe) 2 x E125 MFD-Display mit Echolot und ROW-Seekarten HS-5 Netzwerk-Switch ClearPulse CHIRP-Echolotmodul RS 130 (GPS-Empfänger) UKW-Funkgerät i70-Farbinstrument Autopilot-System SmartController (kabellose Fernbedienung für Autopilot & Instrumentenwiederholung) mit Basisstation 2,4 m (8 Fuß) UKW-Peitschenantenne (Glomex) mit Edelstahlhalterung Raymarine AIS EchoPilot 3D-Echolot (Vorausschauend) Raymarine Satelliten-TV-Anlage Flybridge-Steuerstand: 2 x E125 MFD-Display mit Echolot und ROW-Seekarten UKW-Funkgerät und passiver Lautsprecher (Zweitstation) i70-Farbinstrument Autopilot-Bedieneinheit
Kameras für Motorraum und Cockpit (Rückansicht) Klimaanlage: Marine Air (Salon 16.000 BTU, Eignerkabine 10.000 BTU, Gästekabine 8.000 BTU) Warmwasser: 82 Liter Fassungsvermögen Landanschluss: 2 x 30 A Steckdosen / Schalter: Vimar Kohlenmonoxid-Warnmelder: Seafire Marine (in den Schlafbereichen) Signalhorn: AFI Marine Druckluftfanfare („Trumpets“) Glomex WLAN (Wi-Fi) Windschutzscheiben-Enteisung 2 x Webasto-Heizungen Automatische Feuerlöschanlage im Motorraum Handfeuerlöscher im gesamten Schiff
Unterdeck: Aufteilung: Doppelkabine Hauptkabine im Bug, Gästekabine an Steuerbord mit zwei Einzelbetten. Rollos: Oceanair-Rollos. Arbeitsplatten (Bad): Corian. Toiletten: 2x SeaLand MasterFlush mit Frischwasserspülung. Duschen: 1x in separater Kabine mit Sitzgelegenheit, 1x kombiniert mit dem Badezimmer. Waschmaschine/Trockner: Miele-Kombigeräte im Hauswirtschaftsraum. Zusätzliche Kühlung: U-Line-Gefrierschrank im Hauswirtschaftsraum. Abdeckungen für Sofas und Steuerstuhl. Stoffe: Maßgefertigtes Interieur von Into Design.
Oberdeck: Fenster: Öffnungsfähig, mit Insektenschutzgittern. Steuerstuhl: Doppelsitzbreite mit Fußstütze. Entertainment: Bose AV35 mit 5 Lautsprechern und Subwoofer. Panasonic Blu-ray-/DVD-Player. Fernseher im Salon, Apple TV. Yachttisch: Maßgefertigter, abnehmbarer GB-Design-Salontisch mit klappbarer Tischplatte.
Pantry: Kühlschrank: Vitrifrigo-Schubladenkühlschrank mit Gefrierfach und Teakholz-Front. Eiswürfelbereiter: U-Line (im Schrank im Salon integriert). Geräte: Miele-Kochfeld und Miele-Mikrowelle. Arbeitsplatten: Caesarstone „Ocean Foam“. Kochfeld: Miele Elektro-Kochfeld (3 Zonen). Armatur: Grohe Einhebelmischer. Wasseraufbereitung: Seagull mikrobiologischer Wasserfilter mit separatem Hahn in der Pantry. Zusätzlicher Schrank für Gläser. Uhr und Barometer an der Wand.
Außenbereich: Decksmaterial: Teakdeck im Cockpit und auf den Seitendecks; rutschfeste Lackierung auf dem Vordeck. Vollständiges Camper-Verdeck für das Achterdeck (komplett neu 2026/2027). Bimini: Nylex (oben weiß, unten beige). Kran: UMT E800 Aluminium-Kran mit maßgefertigten, abnehmbaren Halterungen (Chocks), Klampen und Grundplatten. Flybridge-Steuerstand: Pompanette-Steuerstuhl in Ultraleather mit Teak-Fußstütze. Zusätzlicher Steuerstuhl: Pompanette-Steuerstuhl in Ultraleather mit Teak-Fußstütze. Flybridge-Staufach: GFK-Schrank an Steuerbord achtern, mit Isotherm-Kühlschrank. Flybridge-Tisch: Lackiertes Teakholz Flybridge-Tisch, separat, mit Edelstahlhalterung; Lagerung unter dem Beiboot Suchscheinwerfer: Jabsco 60010-2012 mit Doppelsteuerung Badeplattform: Verlängert um 4 zusätzliche Teakholz-Leisten; Badeleiter unter der Plattform montiert Stabile Reling: Edelstahlreling mittig auf der Badeplattform Heckspiegel: Mit Teakholz beplankt Handlauf: Maßgefertigte Edelstahlreling am Deckshaus Bugleiter, Spezialanfertigung Sonnenliege: Auf dem Kajütdach, mit Sunbrella-Bezug Cockpit-Lautsprecher: Niles-Lautsprecher, angeschlossen an das Entertainment-System im Salon Cockpit-Staufach: Maßgefertigtes Modul an Steuerbord mit Staufach, Gefrierfach, Bedienelementen für das Anlegesystem sowie Spüle mit Teakholz-Abdeckung Cockpit-Gefrierfach „Frigonautica Frys“ (30 l) im Cockpit-Staufach Cockpit-Dusche: Handbrause mit Warm- und Kaltwasser Sunbrella-Abdeckungen für Sitze und Wetbar auf der Flybridge Sunbrella-Verkleidungen an der Reling (Backbord und Steuerbord) Ankerwinde (Bug): Maxwell HR10, 1200 W, mit 27-kg-Ultra-Edelstahlanker Ankerwinde (Heck): Engbo mit 35-kg-Ultra-Edelstahlanker Ankerkette: 90 m, 10 mm, feuerverzinkt Festmacherleinen und Fender „Grand“-RIB-Beiboot mit Steuerkonsole, 30-PS-Yamaha-Außenbordmotor und Abdeckplane Rettungsinsel „Transocean“
