E1 SeriesDritter Saisonlauf vor historischer Kulisse in Dubrovnik

David Ingelfinger

 · 11.06.2026

Das Aoki Racing Team sicherte sich 2025 beim Grand Prix in Kroatien den Sieg. | Grgo Jelavic
Foto: picture alliance / PIXSELL
Die UIM E1-Series gastiert für das drittes Saisonrennen in Dubrovnik. Am 12. und 13. Juni 2026 kämpfen wieder zehn Teams beim Grand Prix in Kroatien um Punkte für die Gesamtwertung. Wir sind beim Rennen vor der historischen Kulisse dabei.

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Die E1 kehrt nach dem Debut im Vorjahr für das dritte Rennen der Saison 2026 nach Dubrovnik zurück. Das Event wird in Kooperation mit lokalen Partnern wie dem kroatischen Ministerium für Tourismus und Sport sowie der Stadt Dubrovnik ausgetragen. Nach dem vergangenen Süßwasser-Rennen auf dem Comer See müssen die Teams ihre Boote in Kroatien wieder auf die veränderten Bedingungen im Salzwasser abstimmen.

Enges Rennen an der Tabellenspitze

Nach dem zweiten Saisonlauf auf dem Comer See in Italien rückt das Feld an der Spitze der E1 Series enger zusammen. Das Team von Schauspieler Will Smith (Westbrook Racing) führt das Gesamtklassement derzeit mit 60 Punkten an. Auf den Plätzen zwei und drei folgen das Team Brady mit drei Zählern sowie das Aoki Racing Team mit fünf Punkten Rückstand. Da ein Grand-Prix-Sieg dem Gewinner 38 Punkte einbringt, bleibt viel Spielraum für einen Wechsel in der Gesamtwertung.

E1 Series: Reglement und K.-o.-System

Alle zehn Teams der E1 Series starten mit identischen Foiler-Booten, dem sogenannten RaceBird, an denen eigenmächtige Änderungen untersagt sind. Die Boote erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 50 Knoten, wobei sie ab einer Geschwindigkeit von etwa 18 Knoten auf ihren Tragflächen abheben und in den Schwebezustand übergehen.

Ein Grand Prix wird im K.-o.-System mit Qualifikationsläufen, Vorläufen (Heats), einem Race-Off und dem abschließenden Super Final ausgetragen. Aufgrund der Batteriekapazität unter maximaler Belastung dauert ein Lauf etwa 15 Minuten. Nach dem Paritätsprinzip der Serie muss jedes Team mit einem männlichen und einem weiblichen Piloten besetzt sein, die sich in den Läufen abwechseln und deren Einzelergebnisse kombiniert werden.

Rahmenprogramm und Konferenz zur marinen Wirtschaft

Für Zuschauer vor Ort wird am Freitag und Samstag eine kostenfreie Fan-Zone eingerichtet, in der ein RaceBird-Showboot ausgestellt ist und Simulationserlebnisse angeboten werden. Parallel zum sportlichen Geschehen findet am Freitag der „Dubrovnik Blue Economy Summit“ statt.

Im Rahmen dieser Konferenz am Rand der E1 Series diskutieren Vertreter der kroatischen Regierung und Branchenführer über den Elektro-Rennsport. Dieser soll als Vorbild für die Umstellung auf elektrische Antriebe im maritimen Bereich dienen.

Wer das Renngeschehen der E1 nicht vor Ort an der Küste verfolgt, kann die Qualifikationsläufe und die Hauptrennen über den Streamingdienst DAZN, RTL Voyo, ZonaSport TV oder den YouTube-Kanal der Rennserie sehen.


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Weit entfernt von den Küsten im Rhein-Main-Gebiet aufgewachsen, fand David Ingelfinger erst im Alter von elf Jahren auf den niederländischen Gewässern zum Segelsport. Was als Familienurlaub ohne großartige Vorkenntnisse begann, mündete in einer steilen Lernkurve, aus der die dauerhafte Leidenschaft fürs Segeln entsprang. Seine praktischen Erfahrungen festigte er über die Jahre mit dem Erwerb des SKS und zahlreichen Meilen als Skipper auf Charteryachten im Ijsselmeer, der Nordsee sowie im Mittelmeer. Nach seinem Studium der Publizistik schlägt er nun die Brücke zwischen dem journalistischen Handwerk und der Praxis auf dem Wasser und bringt seine Begeisterung für den Sport als Volontär in die Redaktion der YACHT ein.

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