Dass es sich nicht um einen Kreuzfahrer handelt, zeigt allein die Verpflichtung von Dölker + Voges an. Die Schöpfer der Außenlinien erstellten unter anderem das Konzept von „SY A“ und bringen viel Expertise in der Nettoraumplanung mit. Auf „Fulk Al Salamah“ hatte das Hamburger Studio besonders viel zu tun. Die mit 20361 Gross Tons voluminöseste Yacht der Welt liegt die meiste Zeit im omanischen Maskat. Bei einem Tiefgang von 6,60 Metern ist es nicht gerade einfach, einen geeigneten Gastliegeplatz für die Staatsyacht zu finden, die als Versorger von „Al Said“ (Platz 7) gedacht war.