Wer jetzt denkt, das Boot habe ich doch schon in BOOTE gesehen, irrt nicht, denn das Außenbordermodell haben wir in Ausgabe 3/22 veröffentlicht und ein weiteres Modell mit 250-PS-Innenborder bereits in 10/17. Unser jetziges 230-SPXE-Modell ist mit dem neusten, größtmöglichen Innenborder, einem 6,2-Liter-Benziner mit 350 PS, ausgerüstet. Eine interessante Motorisierung: Denn ist der kräftigere Motor überhaupt unwirtschaftlicher unterwegs als seine schwächeren Artgenossen, und was bringt ein Mehr an Speed?
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