Das slowenische Unternehmen Sipa Boards hat SUPs mit Elektromotor entwickelt. Die Antriebs- und Akkueinheit sitzt zentral in einem Schacht. Sie wird vor dem Aufpumpen eingesetzt und beklemmt sich, wenn das Board den vorgesehenen Druck erreicht hat. Durch eine Abdeckung auf der Oberseite können die Akkus zum Aufladen entnommen werden. Unten befindet sich der Jetantrieb.
Die Besonderheit: Der Antrieb schließt flush mit dem Board ab. So besteht keinerlei Verletzungsrisiko, und es können auch keine Schäden entstehen, wird das SUP auf den Strand gezogen. Zudem ist der Antrieb beleuchtet. Die 5.000 Lumen leistenden LEDs illuminieren Wasser und Seeboden bei Dunkelheit. Es können bis zu zwei Energiespeicher mit jeweils 180 Wattstunden eingesetzt werden. Damit soll der Antrieb bis zu sechs Stunden mit Strom versorgt werden.
Das SUP ist nicht zum Rasen, sondern zum Genießen gedacht
Der Motor ist nicht für rasantes Fahren, sondern für maximal 4,5 Knoten konzipiert. Damit sollen auch längere Ausflüge oder der Rückweg bei Gegenwind mühelos machbar sein. Somit ist der Antrieb des Sipa-Boards mit dem eines E-Bikes vergleichbar. Er erhöht Komfort und Sicherheit. Die Regelung des E-Motors ist drahtlos und kann an das Paddel geklippt werden. Sobald die Bluetooth-Verbindung unterbrochen wird (bei Verlust des Paddels etwa), stoppt der Motor. Das Drive Tourer Silver (Bild) ist selbstaufblasend, misst 11 Fuß mal 32,2 Zoll und kostet inklusive Antrieb 3.300 Euro.
- Weitere Infos: www.sipaboards.com
Michael Rinck
Redakteur Test & Technik
