Das Foling PWC (Personal Watercraft) bietet Platz für zwei Personen und besitzt einen elektrischen Antrieb. Letzterer leistet 45 kW und beschleunigt das Hyperfoil laut Hersteller bis auf zu 35 kn. Das diese Beschleunigungsphase durch das hohe Drehmoment des Elektromotors Laune macht, kann sich vermutlich jeder vorstellen. Damit die Fahrt auch immer sicher und komfortabel bleibt, gibt es eine eigens entwickelte Fahrsoftware, die beispielsweise die Tragflächen hundert Mal pro Sekunde mikrojustiert. Laut Hersteller kann man mit einer Akkuladung bis zu zwei Stunden fahren.
Das Valo Hyperfoil transportieren
Für den einfachen Transport lassen sich die Foils einziehen und das Valo Hyperfoil passt dann auf einen Standardtrailer. Gefertigt wird es aus modernsten Werkstoffen wie Karbon, Titan und hochfestem Edelstahl.
Start-Up-Unternehmen mit Ziel vor Augen
Verantwortlich zeichnet sich Boundary Layer Technologies, sie sind ein Start-Up-Unternehmen im Bereich der Meerestechnologie und haben sich zum Ziel gesetzt, den Transport auf dem Wasser mit Hilfe von Tragflügelboot-Technologie sauberer zu gestalten.
- Weitere Informationen: www.boundarylayer.tech.
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Ralf Marquard
Stellvertretender Chefredakteur BOOTE
