Was passiert, wenn man eine 35-Meter-Yacht auf 35 Fuß herunterskaliert? Dominator hat es ausprobiert, herausgekommen ist die Midi Ilumen 35M. Und die sieht tatsächlich nach Superyacht im Kleinen aus und nicht wie jene Mini-Me-Tender, wie sie auf diesen Seiten häufig zu sehen sind. Die Konstruktion ist ebenso hochwertig wie die der komplexen Einzelbauten: Das Hardtop besteht aus Carbon, Rumpf und Deck werden in Sandwich-Bauweise mit Epoxidharz und PVC-Kern als Basis laminiert. Laut Dominator wird der gleiche Lackieraufwand wie bei den Großen betrieben.
Durch die geschickte Anordnung der Rumpffenster und den hohen Glasanteil im Aufbau hat es zudem den Anschein, als hätte die Ilumen Midi 35M drei Decks. Das 10,50 Meter lange und 3,20 Meter breite Vorführmodell heißt „Safespace“, kommt auf 8,5 Tonnen und zeigt vor allem innen Parallelen zu den großen Schwestern. Dort wechseln sich dunkel- und hellgraue Eichen-Paneele mit Nubukleder ab. Schotten und Decken zieren hell- und dunkelgraues Alcantara. Das V-förmige Sofa im Bug wird dank elektrisch absenkbarem Tisch zur Liegefläche. Pantry und Bad wurden mit Marmor (Astana Grey) ausstaffiert, wobei die Nasszelle intelligentes Glas abschottet.
Motorisierung der Midi Ilumen 35M
Auf zwei Z-Antriebe von Aquamatic wirken je 224 Kilowatt starke Volvo-Penta-Diesel oder Benziner mit 316 Kilowatt Leistung. Das verhilft der Midi Ilumen 35M zu 37 oder 45 Knoten in der Spitze. Bei 27 Knoten geht es mit dem kleineren Motorpaket und vollem 600-Liter-Tank 350 Seemeilen weit. Für Komfort bei Verdrängerfahrt sorgt ein Kreiselstabilisator von Seakeeper und Humphree-Trimmklappen.
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Sören Gehlhaus
Stellvertretender Chefredakteur BOOTE EXCLUSIV
