BOOTE EXCLUSIV-Ranking: Die größten Motoryachten der Welt – Plätze 26-50
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Gleich als nächstes folgen die Plätze 26 bis 50 der größten Motoryachten der Welt: Hier Reihen sich alle Motoryachten zwischen 125,00 m (Maryah) und 110,00 m (Anna) ein
Themen in diesem Artikel
- Platz 50: Anna
- Platz 49: Kaos
- Platz 48: Alaiya
- Platz 47: Renaissance
- Platz 46: Le Grand Bleu
- Platz 45: Pelorus
- Platz 44: Luna
- Platz 43: Lady Jorgia, Ex-AHPO
- Platz 42: Navtilvs, Ex-Issham Al Baher
- Platz 41: Atlantis II
- Platz 40: Multiverse, Ex-Ulysses
- Platz 39: Turama
- Platz 38: Infinity
- Platz 37: Launchpad
- Platz 36: Liva O
- Platz 35: Feadship 821
- Platz 34: A
- Platz 33: J7 Explorer
- Platz 32: Alexander
- Platz 31: Kismet
- Platz 30: Golden Odyssey
- Platz 29: Al Lusail
- Platz 28: Katara
- Platz 27: Savarona
- Platz 26: Maryah
Platz 50: Anna
- Lüa: 110,00 m
- Werft: Feadship, 2018
- Designer (Exterieur, Interieur): Michael Leach, Brian J. McCarthy
- Antrieb: unbekannt
Platz 49: Kaos
- Lüa: 110,10 m
- Werft: Oceanco, 2017
- Designer (Exterieur, Interieur): Igor Lobanov, Sam Sorgiovanni
- Antrieb: MTU-Diesel, 2 x 3600 kW
Platz 48: Alaiya
- Lüa: 111,00 m
- Werft: Lürssen, 2018
- Designer (Exterieur, Interieur): Winch Design
- Antrieb: MTU-Diesel, 2 x 3200 kW
Platz 47: Renaissance
- Lüa: 111,85 m
- Werft: Freire Yachts, 2023
- Designer (Exterieur, Interieur): Bannenberg & Rowell
- Antrieb: CAT, dieselelektrisch, 5 x 1415 kW
Platz 46: Le Grand Bleu
- Lüa: 112,80 m
- Werft: Bremer Vulkan, 2000
- Designer (Exterieur, Interieur): Claus Kusch, Stefano Pastrovich
- Antrieb: Deutz-MWM-Diesel, 2 x 3363 kW
Platz 45: Pelorus
- Lüa: 115,00 m
- Werft: Lürssen, 2003
- Designer (Exterieur, Interieur): Tim Heywood, Terence Disdale
- Antrieb: Wärtsilä-Diesel, 2 x 3900 kW
Platz 44: Luna
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- Lüa: 115,00 m
- Werft: Lloyd, Stahlbau Nord, 2010
- Designer (Exterieur, Interieur): Newcruise, Frank Neubelt
- Antrieb: dieselelektrisch
Platz 43: Lady Jorgia, Ex-AHPO
- Lüa: 115,10 m
- Werft: Lürssen, 2021
- Designer (Exterieur, Interieur): Nuvolari Lenard
- Antrieb: MTU-Diesel, 2 x 3200 kW
Platz 42: Navtilvs, Ex-Issham Al Baher
- Lüa: 115,76 m
- Werft: Hellenic Shipyards, 1973
- Designer (Exterieur, Interieur): Maierform, Cäsar Pinnau
- Antrieb: SEMT-Pielstick-Diesel, 2 x 3208 kW
Platz 41: Atlantis II
- Lüa: 115,76 m
- Werft: Hellenic Shipyards, 1981
- Designer (Exterieur, Interieur): Maierform, Cäsar Pinnau
- Antrieb: SEMT-Pielstick-Diesel, 2 x 3532 kW
Platz 40: Multiverse, Ex-Ulysses
- Lüa: 116,00 m
- Werft: Kleven, 2016
- Designer (Exterieur, Interieur): Marin Teknikk, H2 Yacht Design
- Antrieb: CAT-Diesel
Platz 39: Turama
- Lüa: 116,40 m
- Werft: Rauma-Repola, 1990, 2004
- Designer (Exterieur, Interieur): Rauma-Repola
- Antrieb: Wärtsilä-Diesel, 2 x 3000 kW
Platz 38: Infinity
- Lüa: 117,00 m
- Werft: Oceanco, 2022
- Designer (Exterieur, Interieur): Espen Øino, Sinot, David Kleinberg
- Antrieb: Diesel
Platz 37: Launchpad
- Lüa: 118,00 m
- Werft: Feadship, 2022
- Designer (Exterieur, Interieur): Espen Øino, François Zuretti
- Antrieb: MTU, dieselelektrisch
Platz 36: Liva O
- Lüa: 118,20 m
- Werft: Abeking & Rasmussen, 2023
- Designer (Exterieur, Interieur): Joseph Dirand
- Antrieb: CAT, dieselelektrisch, 2 x 2240, 3 x 599 kW
Platz 35: Feadship 821
- Lüa: 118,80 m
- Werft: Feadship, 2024
- Designer (Exterieur, Interieur): RWD
- Antrieb: MTU, Wasserstoff/HVO
Platz 34: A
- Lüa: 119,00 m
- Werft: HDW, TKMS, 2008
- Designer (Exterieur, Interieur): Martin Francis, Philippe Starck
- Antrieb: MAN-Diesel, 2 x 9000 kW
Platz 33: J7 Explorer
- Lüa: 120,00 m
- Werft: PT Bahtera Bahari, 2022
- Designer (Exterieur, Interieur): unbekannt
- Antrieb: Diesel
Platz 32: Alexander
- Lüa: 121,95 m
- Werft: Flender-Werke, 1965, 1985
- Designer (Exterieur, Interieur): Lübecker Flender-Werke
- Antrieb: MAN-Diesel, 2 x 2962 kW
Platz 31: Kismet
- Lüa: 122,00 m
- Werft: Lürssen, 2024
- Designer (Exterieur, Interieur): Nuvolari Lenard, Reymond Langton
- Antrieb: Hybrid-Antrieb
Platz 30: Golden Odyssey
- Lüa: 123,00 m
- Werft: Lürssen, 2015
- Designer (Exterieur, Interieur): Martin Francis, Alberto Pinto
- Antrieb: MTU-Diesel
Platz 29: Al Lusail
- Lüa: 123,00 m
- Werft: Lürssen, 2017
- Designer (Exterieur, Interieur): H2 Yacht Design, March & White
- Antrieb: MTU-Diesel
Platz 28: Katara
- Lüa: 124,40 m
- Werft: Lürssen, 2010
- Designer (Exterieur, Interieur): Espen Øino, Alberto Pinto
- Antrieb: Diesel
Platz 27: Savarona
- Lüa: 124,50 m
- Werft: Blohm+Voss, 1931
- Designer (Exterieur, Interieur): Gibbs & Cox
- Antrieb: CAT-Diesel, 2 x 2428 kW
Platz 26: Maryah
- Lüa: 125,00 m
- Werft: Szczecinska, Elefsis, 2015
- Designer (Exterieur, Interieur): H2 Yacht Design
- Antrieb: unbekannt
Die Top 100 Motoryachten und ihre Geschichten:
Uske Berndt
Redakteurin News & Panorama
Uske hat eine Schwäche für die ganz Großen und schreibt vor allem Geschichten über motorisierte Superyachten: Neubauprojekte, Wasserungen und detaillierte Porträts. Dabei nimmt sie die Leser über alle drei bis sechs der schwimmenden Etagen mit, erklärt die Antriebstechnik und die Finessen des Interieur-Designs. Je exklusiver und spezieller, desto besser.
