“Four Seasons I”Erste Interieurbilder des 207-Meter-Yachtliners

Martin Hager

 · 15.06.2026

"Four Seasons I"
Foto: TDoS
Das Studio Tillberg Design of Sweden, kurz TDoS, entwarf den ersten Yachtliner für Four Seasons Yachts. Die 207 Meter lange “Four Seasons I” startet im März 2027 auf ihre Jungfernfahrt. Das Design verbindet klassische Yachtelemente mit moderner Architektur und bietet 95 Suiten mit direktem Meerblick. Erste Einblicke.

Themen in diesem Artikel

Das zur Viken Group gehörende Studio TDoS verantwortet das Design der “Four Seasons I”. Das 207 Meter lange Kreuzfahrtschiff mit einem Innenraumvolumen von 34.000 Gross Tons geht im März auf ihre erste Reise durchs Mittelmeer. Die Designvorgabe lautete „Christina O” meets James Bond" – eine Kombination aus klassischer Yachteleganz und moderner Ästhetik. Der Yachtliner orientiert sich an den Proportionen historischer Superyachten, setzt aber auf zeitgenössische Elemente wie bodentiefe Verglasung und großzügige Terrassen. Die Außenfarbe des exklusiven Kreuzfahrtschiffes wurde nach einem Besuch im TDoS-Studio ausgewählt. Die Vintage-Porsche-Sammlung von Viken-Group-Mitgründer Fredrik Johansson lieferte die Inspiration für Farbton und Charakter der Lackierung.

Konstruktion für maximale Transparenz

TDoS und die Bauwerft Fincantieri entwickelten eine spezielle Spine-Konstruktion, um durchgehende Sichtverbindungen zum Meer zu schaffen. Die Fenster reichen vom Boden bis zur Decke und ermöglichen eine nahezu 360-Grad-Verglasung rund um die gesamte Yacht. Der 20 Meter lange Heckpool mit hebbarem Boden bildet ein technisches und gestalterisches Zentrum. Der Boden lässt sich je nach Nutzung anpassen. Der Marina-Bereich geht über zwei Decks und schafft eine direkte Verbindung zum Meer. Die nach Klassifikationsgesellschaft vorgeschriebenen Rettungsboote sind in Nischen untergebracht die von Klappen verdeckt werden. Das sorgt für ein cleanes Exterieur. Das Kanuheck verstärkt die klassische Silhouette, während moderne Elemente wie die gebogene großflächige Verglasung der geräumigen Suite im Schornstein und vier Meter hohe Teleskoptüren in den vorderen und hinteren Top-Suiten zeitgenössische Akzente setzen.

Meistgelesene Artikel

1

2

3

4

5

Suiten mit Meerblick

Alle 95 Suiten der “Four Seasons I” sind zum Meer ausgerichtet. Die großzügige Verglasung und durchdachte Grundrisse schaffen durchgehende Sichtachsen. Die Betten stehen in allen Suiten so, dass Gäste direkt aufs Meer blicken. Über jedem Bett befindet sich eine Intarsienarbeit aus Stroh in Sonnenstrahlform mit einem zentralen Spiegel. Die Suiten orientieren sich an privaten Residenzen am Meer und sollen Wohnkomfort mit der maximalen Nähe zum Meer verbinden. Die Materialauswahl folgt dem Konzept zeitloser Wohnqualität und erfüllt gleichzeitig die technischen Anforderungen für den anspruchsvollen Einsatz auf See. „Wir wollten eine Atmosphäre höchster Exklusivität schaffen und gleichzeitig Langlebigkeit gewährleisten sowie Mensch und Umwelt berücksichtigen", sagt Viken-Mitgründer Johansson. Anigre-Holzpaneele mit Astrachan-Finish, Massivparkett und Teppiche prägen die Innenräume. In den Bädern kommt brasilianischer Aqua-Green-Quarzit zum Einsatz.

Signature Suiten und flexible Konfiguration

Die Signature Suiten verfügen über private Jacuzzis und großzügige Sonnenliegen auf den Terrassen. In die Couchtische aus Stein sind Sternenkarten eingraviert. Gäste können Suiten über Verbindungstüren kombinieren und so flexible Konfigurationen nach individuellen Bedürfnissen schaffen. Die Loft Suiten bieten doppelte Raumhöhen, die sich sowohl innen als auch auf der Terrasse fortsetzen. Dies verstärkt das Raumgefühl und die Verbindung zur Umgebung. Die Teleskoptüren in den Top-Suiten öffnen ganze Wohnbereiche zum Horizont. Die geräumigste Unterkunft, die sogenannte Funnel-Suite belegt im Schornstein vier Decks mit einer Gesamtfläche von 431 Quadratmetern und 462 Quadratmeter großen Terrassenflächen mit Pool.

Service und Betriebsabläufe

Das Interieur-Layout der “Four Seasons I” spiegelt die Servicekultur der Marke wider. Jede Gästeinteraktion soll reibungslos und persönlich verläuft. Anfragen werden antizipiert, bevor Gäste sie äußern. Die Betriebsabläufe maximieren Effizienz und Diskretion. Gäste- und Crew-Wege sind - wie auch auf großen Yachten üblich - komplett getrennt, um eine ruhige Atmosphäre zu gewährleisten. Der Service bleibt präsent, aber unsichtbar. Dies verstärkt das Gefühl von Privatsphäre und stillem Luxus während der gesamten Reise.

Artikel teilen:
Kommentare

Diskutieren Sie mit – fair, sachlich und respektvoll. Es gilt unsere Netiquette.

Martin Hager

Martin Hager

Chefredakteur YACHT und BOOTE Exclusiv

Martin Hager ist Chefredakteur der Magazine YACHT und BOOTE EXCLUSIV. Er segelt seit seiner Kindheit, Surfen, Kitesurfen und Wingfoilen ergänzen seit vielen Jahren seinen sportlichen Horizont. Die Liebe zum Wassersport führte ihn zum Schiffbaustudium und von dort im Jahr 2004 in die Hamburger Redaktion des Delius Klasing Verlages. Seine Leidenschaft für den Bootsbau, die Yachtbranche und die spannenden Charaktere, die das Yachting prägen, gibt er mit Freude weiter – sei es in seinen Artikeln, als auch im Gespräch mit Lesern und der Branche.

Meistgelesen in der Rubrik Boote