Pershing GTX90: Vize-Flaggschiff der Sport-Utility-Reihe gewassert

Die Pershing GTX90 misst 27,97 Meter in der Länge und 6,89 Meter in der Breite. Sie entstand in Zusammenarbeit zwischen dem Designstudio Vallicelli und der Entwicklungsabteilung der Ferretti-Gruppe. Der Bau begann in der Plug-and-Mould-Sektion in Forlì und wurde von Pershings Werft in Mondolfo abgeschlossen. Dort entsteht auch die kleine Schwester GTX70, die im letzten Jahr auf den Markt kam.

Außendesign und Heckbereich

Das Exterieurdesign übernimmt charakteristische Merkmale der GTX-Reihe: ein leicht konvexer Deckssprung vom Bug bis zum Heck und einen beinahe vertikalen Steven. Achtern befindet sich das erhöhte Cockpit, zwei seitlich absenkbare Terrassen verbreitern den Rumpf im Cockpitbereich auf maximal 37 Quadratmeter Decksfläche. Das Cockpit verfügt über eine Liegefläche mit Stauraum für zwei Seabobs darunter. Davor liegt ein Loungebereich im Schatten des Aufbaus, der in der ersten Ausführung mit einem nach vorne gerichteten Sofa und zwei Couchtischen ausgestattet ist.

Hauptdeck und Innenbereich

Eine breite Tür verbindet das Cockpit mit dem Hauptdeck. An Backbord steht eine große Bartheke mit drei Hockern, ausgestattet mit Kühlschränken, Eismaschine und Geschirrspüler. Gegenüber an Steuerbord befindet sich ein Esstisch für acht Personen. Im mittleren Bereich liegt der Salon mit einem C-förmigen Sofa. Der Steuerstand davor ist mit drei Pilotensesseln ausgestattet und bietet auf Wunsch ein elektrisch betriebenes Oberlicht. Von hier aus gelangt man zu beiden Seitengängen, die zur Buglounge mit elektrisch höhenverstellbarem Tisch.

Unterdeck und Kabinen

Das Unterdeck beherbergt vier Kabinen mit eigenen Badezimmern. Die Mastersuite liegt mittschiffs und erstreckt sich über die volle Rumpfbreite. Die VIP-Kabine befindet sich im vorderen Sektor. Die beiden Gästekabinen sind einmal mit einem Doppelbett und einmal mit zwei Einzelbetten ausgestattet. Zusätzlich gibt es zwei Doppelkabinen für die Crew mit eigenen Badezimmern und direktem Zugang zur Galley.

Sportbridge und Garage

Das Sportbridge genannte Topdeck erstreckt sich über 33 Quadratmeter, was laut Hersteller über 43 Prozent mehr Decksfläche sei als der Durchschnitt bei Yachten dieser Größe. Achtern liegt der Sonnenbereich mit einem Couchtisch in der Mitte. Davor befindet sich eine Sitzgruppe mit zwei großen Sofas unter einem Hardtop. Der zentrale Fly-Steuerstand verfügt vorn über drei Pilotensessel und zwei Steuerkonsolen mit Azimut-Hebeln. Eine Besonderheit stellt die Doppelgarage dar, die erstmals in der GTX-Reihe unter 100 Fuß verbaut wird. Sie bietet Platz für ein Williams 395 SportJet Tender und einen Sea-Doo Spark Trixx Jetski.

Antrieb und Stabilisierung

Die Pershing GTX90 wird von zwei MAN V12X-Motoren mit je 2.200 PS (1.618 kW) angetrieben. Diese arbeiten mit zwei Castoldi TurboDrive 600 HCT Waterjets zusammen. Die Yacht trägt die CE-Zertifizierung der Klasse A für unbegrenzte Fahrten und ist die erste Einheit mit zwei Seakeeper 18 Kreiselstabilisatoren. Diese Systeme reduzieren Rollbewegungen durch rotierende Schwungmassen.

Technische Daten Pershing GTX90

• Länge über alles: 27,97 m
• Breite: 6,89 m
• Gästekabinen: 4 (für bis zu 8 Gäste)
• Crew-Kabinen: 2 Doppelkabinen
• Cockpitfläche: 37 Quadratmeter
• Sportbridge-Fläche: 33 Quadratmeter
• Motoren: 2 x MAN V12X mit je 2.200 PS (1.618 kW)
• Antrieb: 2 x Castoldi TurboDrive 600 HCT Wasserjets
• Stabilisierung: 2 x Seakeeper 18 Kreiselstabilisatoren
• Zertifizierung: CE Klasse A
• Garage: Platz für Williams 395 SportJet und Sea-Doo Spark Trixx

​Über Pershing

Pershing entwirft und baut seit über 40 Jahren Luxusmotoryachten in den Kategorien Open, Coupé und Sport-Fly. Die Marke wurde 1985 gegründet und gehört seit 1998 zur Ferretti-Gruppe. Produziert wird in der Werft in Mondolfo, die über 84.500 Quadratmeter umfasst. Die aktuelle Flotte besteht aus neun Yachten zwischen 54 und 140 Fuß, aufgeteilt in die Reihen Generation X und GTX Sport Utility Yacht. Das Flaggschiff Pershing 140 ist die erste vollständig aus Aluminium gefertigte Superyacht der Marke und wird in Ancona gebaut.