Tankoa TX450: Stapellauf in Genua

Bei der Zeremonie rund um die TX450 jubelten der Eigner mit Familie und Team, das Management von Tankoa sowie alle Partnerfirmen. Nach traditioneller Segnung und Taufe durch die Patin wurde kräftig gefeiert. Der Eigner aus dem Nahen Osten hat bereits mehrere Yachten besessen, sein Ziel war ein Format unter 500 Bruttoregistertonnen mit dem Volumen, dem Wohnkomfort und dem Layout eines deutlich größeren Schiffs.

Das Projekt entwickelten Eigner und Cassetta Yacht Designers gemeinsam, das Studio zeichnet für Innen- und Außendesign verantwortlich. Die Marinearchitektur stammt von NAMES, das Engineering übernahm inNave zusammen mit der Konstruktionsabteilung von Tankoa. Obwohl die TX450 auf dem T450 Modell basiert, handelt es sich um eine neue, zu 100 Prozent maßgefertigte Yacht. Nur das Designteam ist das gleiche.

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Raumkonzept der Tankoa TX450

Das Interieur von Cassetta Yacht Designers orientiert sich an der geplanten Nutzung, die Konfiguration unterscheidet sich deutlich von der Vorgängerin. So hat die TX450 ein zusätzliches Deck und ist breiter. Auf dem Hauptdeck befinden sich VIP-Kabinen sowie die Eignersuite, insgesamt bietet die Yacht Platz für bis zu zehn Gäste in fünf Kabinen. Auf dem Brückendeck befindet sich eine geschlossene Veranda.

Hybridantrieb mit E-Modus

An Bord der TX450 arbeiten konventionelle Motoren zusammen mit E-Antrieben und Batterien. Bei halber Beladung erreicht die Yacht eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten, die Reisegeschwindigkeit liegt bei 14 Knoten. Im reinen E-Modus fährt die TX450 emissionsfrei, über Nacht vor Anker funktioniert der Hotelbetrieb ausschließlich mit Batteriestrom. Auch sind einige Stunden Fahrt im vollständig elektrischen Modus möglich. Gute Fahrt!