Saisonstart-Angebot: Fit für die neue Saison – die Checkliste

Es ist Zeit, aus dem Lehnstuhl aufzustehen – der Sommer liegt in der Luft. Der Winterschlaf ist vorbei, und das Boot muss für die neue Saison auf dem Wasser wieder in Form gebracht werden. Eine sorgfältige Planung im Voraus reduziert den späteren Zeitaufwand deutlich.

Hilfreich ist zum Beispiel eine Checkliste, die Punkt für Punkt abgearbeitet wird – ähnlich wie ein Pilot seine Kontrollen vor dem Start durchgeht. Die folgende Liste lässt sich selbstverständlich erweitern, und es lohnt sich, sie über die Jahre hinweg zu ergänzen und anzupassen. Sie dient vor allem als Orientierung, da die nötigen Arbeiten je nach Bootsgröße variieren. Mit der Vorlage kann sich jedoch jeder Skipper ganz einfach eine eigene, zum Boot passende Checkliste zusammenstellen.

Außen

Viele Skipper vergessen nur zu leicht, der Winterplane die notwendige Aufmerksamkeit zu schenken, damit sie auch im darauffolgenden Herbst noch wintertauglich ist.
Zunächst muss man die Plane reinigen und zum Trocknen auslegen, ehe man sie zusammenlegt. Erst dann prüft man:

• Rumpf auf Schäden
• Kunststoff- und/oder Lackkorrekturen (auf richtige Außentemperaturen warten)
• Beschläge, einschließlich Anoden, korrodiertes Material ersetzen
• Funktion und Sicherheit von Badeplattform und Leiter
• Waschen, Wachsen, Antifouling aufbringen

An Deck

Hier gilt der Ankergeschirr-Mimik besonderes Augenmerk, weil sie in Notsituationen (Motor fällt aus) im wahrsten Sinne des Wortes zum Rettungsanker wird. Gleichzeitig bietet sich die Gelegenheit, Tiefenmarkierungen an Kette oder Leine mit Farbe oder Tape zu erneuern oder neu anzubringen. Weitere Checks:

• Ankerkette und -leine: korrodierte Kettenteile wie Wirbelschäkel ersetzen, ebenso ausgefranste oder beschädigte Leinen
• Ankerwinde fetten
• Relingstützen und -drähte, Handreling
• Dichtigkeit sämtlicher Fenster und Luks
• Persenning reinigen, auf Dichtigkeit prüfen, eventuell nachimprägnieren
• Scheibenwischerfunktion, Wischerblätter erneuern
• Davits, Gängigkeit von Rollen, Leinen und Schäkeln
• Kontrolle von Ventilen und Abflussöffnungen der Cockpit-Selbstlenzanlage säubern
• Verschlissene Leinen und Fender ersetzen
• Holzteile eventuell nachlackieren

Innen

Niemand, der sein Haus fünf oder sechs Monate verschließt, erwartet beim Wiederkommen denselben guten Zustand wie beim Verlassen. Bei einem Boot erst recht nicht, weil Feuchtigkeit und mangelnde Belüftung deutliche Spuren hinterlassen. Wichtigste und erste Frühjahrsputzmaßnahmen sind das Lüften, Reinigen und Absaugen von Polstern und Matratzen, die man beim ersten warmen Sonnenlicht ins Freie schafft. Lüften und Reinigen heißt auch die erste Bootspflicht für alles, was verschlossen war, wie Schränke, Stauräume und Backskisten. Außerdem auf dem Zettel:

• Bilge reinigen, wenn notwendig: nachstreichen
• Funktion Hand- und/oder elektrische Bilgepumpe
• Gassystem – falls vorhanden – komplett checken, einschließlich der Leitungen, Anschlüsse und Außenbordsabflussöffnung
• Funktion Kocher und Kühlschrank
• Küchen und Geschirrausrüstung, eventuell Teile ersetzen
• Vorjahreskonserven entsorgen
• Kissenbezüge, Vorhänge und Gardinen waschen
• Teppichboden, falls vorhanden, reinigen
• Frischwassersystem, einschließlich Tank mit Gebern und Anzeige, Filter und Pumpendichtung eventuell ersetzen
• Schmutzwassertanksystem einschließlich Pumpe
• WC-Funktion mit Pumpe und Ventilen, defekte Dichtungen austauschen
• Funktion Heizung

Elektrik

Heute spielt die Elektrik an Bord neben der Funktion der Motoren die wichtigste Rolle. Ohne sie läuft nichts, springt nicht einmal der Motor an. Deshalb setzt man in puncto Elektrik die gründlichsten Checks an. Ohne es bei den einzelnen Prüfpunkten jedesmal extra zu erwähnen: Man sprüht Anschlüsse und Verbindungen grundsätzlich mit einem Antikorrosionsspray, wie beispielsweise WD 40, ein. Und was liegt im Einzelnen an?

• Positionslampen, eventuell Birnen durch zugelassene ersetzen
• Batterieladung und Anschlüsse, Pole fetten
• Blower-Funktion bei Benzineinbaumotoren
• Sicherungen, korrodierte austauschen
• Trockenbatterien in elektronischen Geräten, Uhren und Taschenlampen ersetzen
• Funktion sämtlicher Schalter
• Beleuchtung, Ersatzbirnen eventuell ergänzen
• Fest eingebautes Radio plus Lautsprecher
• Funktion sämtlicher Anzeigeinstrumente für Navigation und Versorgung
• Landanschluss

Sicherheit

Die beste Sicherheit an Bord ist gute Seemannschaft der Crew. Das setzt voraus, dass sich der Skipper seiner Verantwortung bewusst ist und Mitreisende entsprechend instruiert, was im Notfall zu tun ist. Zur wichtigsten Ausrüstung zählt in jedem Fall eine ohnmachtsichere Schwimmweste (und deren Handhabungsinformation) für jeden „Passagier“. Und außerdem?

• Feuerlöschsystem Motorraum
• Handfeuerlöscher, Wartungsintervall prüfen
• Notsignale mit Ablaufdatum eventuell ersetzen
• Erste-Hilfe-Kasten prüfen und ergänzen
• Funkanlage
• Funktion Rettungsinsel oder Beiboot

Motoren

Das ist ein Kapitel für sich und würde hier den Rahmen sprengen, zumal die unterschiede zwischen Einbaumotoren mit deren Antriebssystemen und Außenbordern groß sind. In der Regel sollten außerdem alle relevanten Arbeiten bereits beim Einwintern erledigt worden sein. Im übrigen lassen Sie lieber eine Fachwerkstatt ran.

Allgemeines zum Saisonstart

Vergessen Sie nicht, sämtliche Papiere zu checken. Dazu zählen Eigentumsnachweis, Zulassungen, Versicherungen, Betriebsanleitungen, Werkstatthandbücher und auch eine Liste wichtiger Telefonnummern für den Notfall.

• Damit Sie die Checkliste mit an Bord nehmen können, finden Sie das Dokument hier als PDF-Download.

Dieser Artikel ist Teil des Saisonstart-Angebots. Alle Teile:

• Leinen los - So starten Sie problemlos in die neue Saison
• Putzen, Polieren und Pflegen
• Die besten Pflege- und Reinigungsmittel für Boote
• Checkliste für den Boots-Trailer
• Ölwechsel beim Bootsmotor - so geht’s!
• Spezialpumpen - Öl wechseln im Handumdrehen
• So prüfen Sie den Kühlkreislauf
• So erneuern Sie das Antifouling
• Ausrüstung des Bootes - Je mehr, desto besser