Cuxhavener Wahrzeichen “Rote Lady”: Feuerschiff “Elbe 1” zurück im Heimathafen

Unterstützt wurden die Arbeiten vom Bund mit über zwei Millionen Euro. Auch die Stadt Cuxhaven leistete mit 400.000 Euro einen bedeutenden Beitrag zur Erhaltung dieses maritimen Kulturguts.

Feuerschiff “Elbe 1” wird von Schiffsparade und Helikopter begleitet

Zur feierlichen Rückkehr der "Elbe 1" ist eine eindrucksvolle Schiffsparade geplant: Ab etwa 14 Uhr wird der Verband von der Kugelbake aus Kurs auf die Alte Liebe nehmen. Insgesamt sieben Schiffe sowie ein Marineflieger-Hubschrauber aus Nordholz begleiten die “Rote Lady” bei ihrer Heimkehr. Mit dabei sind unter anderem die Behördenschiffe “BP 83 Bad Düben”, “WS 1 Bürgermeister Brauer” und “MZS Neuwerk”, der “Schlepper Wulf”, die Seenotretter mit der “Annelise Kramer” sowie als Gast das Segelschulschiff “Großherzogin Elisabeth” aus Elsfleth.

Die Ankunft an der Alten Liebe ist zwischen 14.30 und 15 Uhr geplant – traditionell und musikalisch begleitet vom Shanty-Chor Cuxhaven. Entlang der Küste und an vielen Aussichtspunkten können Interessierte das maritime Spektakel live verfolgen.

Es wird ein ganz besonderer Moment, die 'Rote Lady' wieder in ihrer Heimat willkommen heißen zu dürfen!

Cuxhavens Oberbürgermeister Uwe Santjer dankt allen Beteiligten: “Ich danke allen von Herzen – der Werft für die fachgerechte Instandsetzung, den Ehrenamtlichen der 'Elbe 1' für ihr unermüdliches Engagement, der Verwaltung und allen Institutionen und Crews, die sich sofort bereit erklärt haben, an der Parade teilzunehmen. Dieses Zusammenspiel zeigt, wie stark der Zusammenhalt in unserer maritimen Gemeinschaft ist.”

Lesen Sie auch:

• Flaggschiff der Sail 2025Alexander von Humboldt II zurück in Bremerhaven
• Museums-Großsegler: “Gorch Fock I” wurde gleich zweimal gerettet

Weitere Arbeiten für die bevorstehende Saison

Im Hafen angekommen, wird das Feuerschiff noch für die bevorstehende Saison vorbereitet. Ein Besuch an Bord ist am Tag der Rückkehr aus organisatorischen Gründen für die Öffentlichkeit leider nicht möglich. Ebenso ist aus Sicherheitsgründen – insbesondere durch den Einsatz des Marinefliegers – der Einsatz von Drohnen strikt untersagt.

Ein schwimmendes Denkmal

Die “Elbe 1” ist nicht nur ein schwimmendes Denkmal deutscher Schifffahrtsgeschichte, sondern auch das letzte bemannte Feuerschiff auf dieser Position. Die “Rote Lady” wurde einst auf der Meyerwerft in Papenburg gebaut und war mit einer Länge von 57,30 Metern einst das größte Feuerschiff der Welt. Die "Elbe 1" selbst wurde 1988 außer Dienst gestellt und ist seit dem 3. Juni 1990 als Museumsschiff in Cuxhaven beheimatet. Mit ihrer Rückkehr am Ostersonntag setzt die “Rote Lady” ihre Geschichte als lebendiges Symbol maritimer Tradition fort – ein Ereignis, das nicht nur Schiffsliebhaber begeistert.