Die Bauarbeiten an der Neuen Eisenbahnbrücke Kattwyk wurden vom zuständigen Oberhafenamt Hamburg in einer aktuellen Nachricht für die Binnenschifffahrt (NfB) angekündigt. Danach soll die daraus resultierende Sperrung der Süderelbe zwölf Tage dauern: vom 17.08.26 um 8 Uhr morgens bis 18 Uhr am Abend des 28.08.26. Mögliche Änderungen der Sperrzeiten will die Behörde ebenfalls per NfB bekanntgeben.
Die Neue Bahnbrücke Kattwyk ist eine von zwei parallel liegenden Brücken, die im Hamburger Südwesten den Köhlbrand überquert und die Stadtteile Moorburg und Wilhelmsburg verbindet. Der Köhlbrand ist Teil der Süderelbe, einem der beiden durchgängig schiffbaren Wege durch die Hansestadt. Der andere ist die die Innenstadt passierende Norderelbe.
Brücken mit Unfallgeschichte
Die beiden Hubbrücken gehören zu den größten Europas, wobei die nun gesperrte Eisenbahnbrücke erst im Jahr 2020 fertiggestellt wurde. Beide Brücken verfügen im angehobenen Zustand über eine Durchfahrtshöhe von 53 Metern, um auch für große Seeschiffe passierbar sein.
Sie haben jedoch eine lange Unfallgeschichte und wurden schon mehrfach von Schiffen gerammt. Die folgenschwerste Ausfall der alten Brücke erfolgte jedoch durch mechanisches Versagen, in Folge dessen die Brücke im Frühjahr 2008 wochenlang nicht angehoben werden konnte.
Christian Tiedt
Ressortleiter Reise
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