ISUZU D-MAX - Wie gut ist er als Zugfahrzeug?

Transporter, Geländewagen, Zugmaschine oder Statussymbol: Pick-ups wie der D-Max können alles sein. Isuzu zeigt, wie man’s macht

Mit zwanzig Sack Zement und Maurerbütt auf der Pritsche Richtung Baustelle oder frisch gewaschen auf dem Weg zum Klavierkonzert – wer mit einem Pick-up unterwegs ist, macht in jedem Fall eine gute Figur.

Technische Daten:

Isuzu D-MAX V-Cross

Preis: ab 50.150 €

Motor

Bauart: Vierzylinder-Common-Rail-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung

Hubraum: 1898 ccm

Leistung: 120 kW (163 PS) bei 3600/min

Drehmoment: max. 360 Nm

Kraftstoff: Diesel

Abgasnorm: Euro 6d

Getriebe

Bauart: 6-Gang-Automatik

Antrieb: zuschaltbarer Allradantrieb mit Unter­setzungsgetriebe und Differenzialsperre

Abmessungen

Länge x Breite x Höhe: 5265 x 1870 x 1790 mm

Radstand: 3125 mm

Bereifung: 265/60 R18

Ladefläche

Länge x Breite: 1570 x 1120 mm

Gewichte

Leergewicht: 2105 kg

zul. Gesamtgewicht: 3100 kg

zul. Zuggesamtgewicht: 6000 kg

Anhängelasten

ungebremst: 750 kg

gebremst: 3500 kg

Stützlast: 245 kg

Dachlast: 100 kg

Trailer:

Hersteller: VANCLAES

zul. Gesamtgewicht: 3000 kg

Testgewicht: 2000 kg

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