Slam OceanRobustes Offshore-Ölzeug mit großzügigem Knieschutz

David Ingelfinger

 · 19.06.2026

Vorschiffsarbeit auf den Knien ist danke dicker Polster kein Problem.
Die neue Schlechtwetterbekleidung Slam Ocean setzt auf extrem dicke Schutzpolster im Kniebereich. Das vierteilige Offshore-Set aus Jacke und Hose kostet insgesamt 1.600 Euro und ist für harte Bedingungen auf dem Wasser konzipiert. Besondere Details wie transparente Kapuzeneinsätze und ein hoher Fleecekragen sollen den Komfort bei viel Spray und Wind verbessern.

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Wer bei kaltem Wetter und viel Spray auf dem Vorschiff arbeitet, braucht verlässlichen Schutz vor Nässe und Druckstellen. Slam liefert mit der Ocean-Serie ein schweres Schlechtwetterset, das vor allem durch seine extremen Schutzpolster auffällt. Der Anzug bewegt sich preislich im oberen Segment, bringt dafür aber eine funktionale Ausstattung für raue Bedingungen mit.

Massive Kniepolster für Arbeiten an Deck

Das auffälligste Feature sind die Kniepolster. Sie sind extrem dick – etwa 5 Millimeter – und fühlen sich an wie eine richtige Matratze. Die zusätzliche Verstärkung außen ist ebenfalls massiv. Die Polster sind oval geformt, was bedeutet: Sie müssen richtig positioniert werden. Anfangs waren die Schulterträger zu hoch eingestellt, sodass die Knie beim Hinknien nur auf der unteren Seite der Polster lagen. Nach Verstellung der Träger saßen sie perfekt. Dann bieten sie extrem hohen Komfort bei Vorschiffsarbeit.

Die Hose hat Taschen mit Klett auf den Oberschenkeln und Wärmetaschen – allerdings ohne Futter. Die Verstellmöglichkeiten sind gut, wenn auch nicht ganz intuitiv. Man muss etwas herumgreifen, um die Taille zu verstellen. Aber es funktioniert.

Kapuze mit durchsichtigen Bereichen

Die Kapuze hat durchsichtige Bereiche im Schirm, ähnlich wie beim Henri Lloyd Ocean Pro. Der Schirm ist etwas wabbelig, aber die durchsichtigen Einsätze verbessern die Sicht trotzdem. Die Kapuze dreht nicht perfekt mit, aber durch die transparenten Bereiche kann man zur Seite schauen. Das kompensiert die eingeschränkte Mitdrehung teilweise.

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Der Kragen ist sehr hoch und innen schön flauschig. Angenehm zu tragen, bietet guten Schutz vor Wind und Spray. Die Jacke hat gut platzierte Wärmetaschen mit etwas Futter sowie Taschen mit Klett außen.

Viele Reflektoren

Das Slam Ocean hat viele Reflektoren an strategischen Stellen. Die Sichtbarkeit bei Nacht oder schlechten Lichtverhältnissen ist sehr gut. Verstärkungen an stark beanspruchten Stellen erhöhen die Haltbarkeit.

Gutes Offshore-Ölzeug

Insgesamt ist das Slam Ocean ein gutes Offshore-Ölzeug mit Fokus auf Knieschutz. Wer viel Vorschiffsarbeit macht oder häufig kniet, wird die extremen Polster zu schätzen wissen. Die Ausstattung ist sehr gut, der Preis mit 1.600 Euro (Jacke + Hose) im oberen Bereich.

Technische Daten:

Slam Ocean

Preis:

  • Jacket: 800 Euro
  • Hose: 700 Euro

Gewicht:

  • Jacke: 1.182 g
  • Bib: 960

Material:

  • Slam Shield 20
  • 30.000 mm Wassersäule
  • 10.000 Atmungsaktivität
  • PFC-frei (DWR)
  • YKK-Reißverschlüsse

Einsatzbereich:

  • Offshore Performance
  • Hochseeregatten
  • Lange Passagen
  • Vorschiffsarbeit

Größen:

  • Unisex: S – 2XL
  • Nur in einer Variante (keine separate Damen-Version)

Jacken-Features:

  • Sehr hoher Kragen (innen flauschig)
  • Kapuze mit durchsichtigen Bereichen im Schirm (für bessere Sicht)
  • Wärmetaschen mit leichtem Futter
  • Außentaschen mit Klett
  • Viele Reflektoren an strategischen Stellen
  • Gute Verstärkungen an beanspruchten Stellen
  • Verstellbar an der Taille
  • YKK-Reißverschlüsse

Hosen-Features:

  • Spektakuläre 5 mm dicke Kniepolster (!)
  • Oval geformte Kniepolster mit spezieller Wabenstruktur
  • Kniepolster können herausgenommen werden
  • Massive zusätzliche Verstärkung außen über den Polstern
  • Wärmetaschen
  • Taschen mit Klett auf den Oberschenkeln
  • Gute Verstellmöglichkeiten (Schultern, Taille)
  • Verstärkung am Gesäß

Kniepolster – Das Highlight:

  • 5 Millimeter dick (dickste im Test!)
  • Fast wie eine Matratze
  • Oval geformt (müssen richtig positioniert werden)
  • Spezielle Wabenstruktur
  • Herausnehmbar
  • Extrem hoher Komfort bei Vorschiffsarbeit

Kapuze:

  • Durchsichtige Bereiche im Schirm
  • Verbessert Sicht zur Seite
  • Dreht nicht perfekt mit
  • Zweifach verstellbar

Armbündchen:

  • Neopren-Manschetten an den Ärmeln
  • NICHT verstellbar
  • Waren im Test etwas zu weit
  • Darüber verstellbare Außenmanschette

Besondere Details:

  • Sehr viele Reflektoren an strategischen Stellen
  • Verstärkungen an stark beanspruchten Stellen
  • Gute Verstellmöglichkeiten an Schultern und Taille
  • Taille kann verstellt werden
  • Italienischer Chic im Design
  • Fokus auf Knieschutz für intensive Vorschiffsarbeit

Verfügbarkeit:


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Diskutieren Sie mit – fair, sachlich und respektvoll. Es gilt unsere Netiquette.

Weit entfernt von den Küsten im Rhein-Main-Gebiet aufgewachsen, fand David Ingelfinger erst im Alter von elf Jahren auf den niederländischen Gewässern zum Segelsport. Was als Familienurlaub ohne großartige Vorkenntnisse begann, mündete in einer steilen Lernkurve, aus der die dauerhafte Leidenschaft fürs Segeln entsprang. Seine praktischen Erfahrungen festigte er über die Jahre mit dem Erwerb des SKS und zahlreichen Meilen als Skipper auf Charteryachten im Ijsselmeer, der Nordsee sowie im Mittelmeer. Nach seinem Studium der Publizistik schlägt er nun die Brücke zwischen dem journalistischen Handwerk und der Praxis auf dem Wasser und bringt seine Begeisterung für den Sport als Volontär in die Redaktion der YACHT ein.

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