Brabus Marine stellt die neue Shadow 38 Baureihe vor. Die beiden Modelle Shadow 850 XC und Shadow 1000 XC basieren auf der bewährten Axopar 37 Plattform und bieten bis zu 1.000 PS Leistung. Die Weltpremiere findet im September 2026 auf dem Cannes Yachting Festival statt.
Brabus Marine kündigt die neue Shadow 38 Reihe an. Die beiden Modelle Shadow 850 XC Cross Cabin und Shadow 1000 XC Cross Cabin lösen die bisherigen Shadow 900 und 1000 Modelle ab. Die Boote basieren auf der weiterentwickelten Axopar 37 Plattform und messen 38 Fuß (11,58 Meter) in der Länge. Die Entwicklung erfolgte in enger Zusammenarbeit zwischen dem finnischen Bootsbauer Axopar und dem deutschen Luxusunternehmen Brabus.
Zwei Motorisierungen für unterschiedliche Anforderungen
Das Shadow 1000 XC Modell erhält zwei Mercury Racing 500R V8 Motoren mit zusammen 1.000 PS (735 kW). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei knapp 60 Knoten (111 km/h). Das Shadow 850 XC nutzt zwei Mercury 425 V10 Aggregate mit insgesamt 850 PS (625 kW) und erreicht bis zu 55 Knoten (102 km/h). Die V10-Motoren sollen laut Hersteller ein gleichmäßigeres Drehmoment und ruhigeren Lauf bieten, während die V8-Variante auf direktes Ansprechverhalten ausgelegt sei.
Modulares Konzept mit erweiterten Optionen
Die Shadow 38 Reihe bietet verschiedene Konfigurationsmöglichkeiten für Layout und Ausstattung. Käufer können zwischen unterschiedlichen Materialien und Oberflächenfinishs wählen. Die Cross Cabin Bauweise bezeichnet eine Kabine mit erhöhtem Dach, die mehr Stehhöhe im Innenraum ermöglicht. Das Cockpit verfügt über Sitzgruppen, die sich laut Brabus Marine flexibel nutzen lassen. Die Polsterung besteht aus hochwertigen Materialien, die auch in den Brabus Automobilen zum Einsatz kommen.
Technische Basis und Rumpfkonstruktion
Der Rumpf basiert auf der Axopar 37 Konstruktion mit modifiziertem Design. Die CE-Kategorie B erlaubt den Einsatz bei Windstärken bis 8 Beaufort und Wellenhöhen bis 4 Meter. Der tiefe V-Rumpf soll laut Hersteller gute Seegangs-Eigenschaften bieten. Die Breite beträgt 3,49 Meter, der Tiefgang 0,85 Meter. Das Leergewicht liegt beim Shadow 850 XC bei etwa 4.500 Kilogramm, beim Shadow 1000 XC bei rund 4.700 Kilogramm. Der Kraftstofftank fasst 600 Liter, der Frischwassertank 100 Liter.
Ausstattung und Bedienkonzept
Die Steuerung erfolgt über digitale Displays am Steuerstand. Brabus Marine verbaut Garmin Navigationssysteme mit Touchscreen-Bedienung. Die Sitzposition am Steuer lässt sich in Höhe und Neigung verstellen. Im Kabinenbereich befinden sich eine Pantry mit Spüle und Kühlschrank sowie eine separate Nasszelle. Die Liegefläche in der Kabine misst 2,10 Meter in der Länge. Über dem Cockpit lässt sich ein Bimini-Top (Sonnendach) montieren. Die Badeplattform am Heck ist hydraulisch absenkbar und erleichtert den Wassereinstieg.
Preise und Verfügbarkeit
Der Brabus Shadow 850 XC Cross Cabin kostet ab 429.000 Euro, das Shadow 1000 XC Modell ab 479.000 Euro. Die Preise verstehen sich ohne Transport, Inbetriebnahme und Steuern. Die offizielle Präsentation erfolgt vom 8. bis 13. September 2026 auf dem Cannes Yachting Festival. Vom 23. bis 26. September 2026 zeigt Brabus Marine die Boote auf der Monaco Yacht Show. Die Auslieferung der ersten Einheiten soll im Herbst 2026 beginnen.
Technische Daten der beiden Brabus-Modelle
- Länge: 11,58 m (38 Fuß)
- Breite: 3,49 m
- Tiefgang: 0,85 m
- Leergewicht: ca. 4.700 kg
- Motoren: 2 x Mercury Racing 500R V8
- Leistung: 1.000 PS (735 kW)
- Höchstgeschwindigkeit: ca. 60 Knoten (111 km/h)
- Kraftstofftank: 600 l
- Frischwassertank: 100 l
- CE-Kategorie: B
- Preis: ab 479.000 Euro
Brabus Shadow 850 XC Cross Cabin:
- Länge: 11,58 m (38 Fuß)
- Breite: 3,49 m
- Tiefgang: 0,85 m
- Leergewicht: ca. 4.500 kg
- Motoren: 2 x Mercury 425 V10
- Leistung: 850 PS (625 kW)
- Höchstgeschwindigkeit: ca. 55 Knoten (102 km/h)
- Kraftstofftank: 600 l
- Frischwassertank: 100 l
- CE-Kategorie: B
- Preis: ab 429.000 Euro
Mehr zu Brabus Modellen, gibt es hier:
Jan-Ole Puls
Redakteur Test & Technik
