Der Umweltminister von Schleswig-Holstein, Tobias Goldschmidt von den Grünen, akzeptierte das Konzept, nach dem Naturschutzgebiete mit bestimmten Regeln und Einschränkungen auf großen Flächen eingerichtet werden sollen. Auch an eine Instanz, die Verstöße sanktionieren soll, wurde dabei gedacht. Eine “Naturschutzverwaltung Ostsee” solle als obere Naturschutzbehörde über die Gebiete wachen und könne auch für einen Nationalpark zuständig sein, wenn der irgendwann eine Mehrheit bekommt. Kritiker sprechen daher bereits von einem Nationalpark light.
Urheber der Vorschläge sind unter anderen der Verein Jordsand, der Naturschutzbund Deutschland (Nabu), der World Wide Fund for Nature (WWF) und die grünennahe Heinrich-Böll-Stiftung. Sie fordern konkrete Maßnahmen wie die Reduzierung von Nähr- und Schadstoffeinträgen, Bergung von Munitionsaltlasten aber auch die stärkere Reglementierung der Fischerei und weitere Nutzungsbeschränkungen bis hin zu kompletten Sperrzonen.
Nullnutzungszonen an Stränden und auf dem Wasser
Wassersportler müssten mit massiven Einschränkungen an der deutschen Ostseeküste rechnen, sollten sich die Regierungsparteien Grüne und CDU auf die Vorschläge als Alternative zum Nationalpark Ostsee einlassen: „Wir fordern wirksame Naturschutzgebiete“, so Prof. Dr. Holger Gerth, der als Landesnaturschutzbeauftragter das Bindeglied zwischen ehrenamtlichem und hauptamtlichen Naturschutz im Land zwischen den Meeren ist. „Mindestens 30 Prozent der Wasserfläche der schleswig-holsteinischen Ostsee müssen einem strengen Schutz unterliegen und von jeglicher Störung ausgeschlossen sein.“ Sportboote, Surfer und Kiter müssten in Schutzgebieten saisonal verboten werden. Auch rund zehn Prozent der Strandabschnitte seien zeitweise oder vollständig zu sperren.
Vorbereitung auf einen Nationalpark
Der Alternativvorschlag zu einem Nationalparkgesetz ist eine Reaktion auf das im November erklärte Nein der CDU zu dem Vorhaben. Inhaltlich würde diese Alternative nicht nur umsetzen, was auch das Gesetz hätte regeln sollen, sondern auch bereits die für einen Nationalpark erforderliche Infrastruktur schaffen - falls die politische Mehrheit dafür zu einem späteren Zeitpunkt doch noch zustande kommt.
Schleswig-Holsteins Umweltminister Tobias Goldschmidt zeigte sich erfreut: „Seit heute liegt eine Alternative auf dem Tisch“, so der Minister. Beistand bekommt er aus seiner Fraktion. In den vom Wassersport angebotenen freiwilligen Vereinbarungen für Befahrenseinschränkungen etwa sehen die Grünen keine Lösung.
