Waverunner-TestFX Cruiser SVHO – 250-PS-Kraftpaket für lange Touren

Jan-Ole Puls

 · 23.07.2025

Der FX Cruiser SVHO kommt mit einer maximalen Leistung von 250 PS.
Foto: Yamaha
Der FX Cruiser SVHO ist Yamahas Flaggschiff für alle, die auf dem Wasser beides wollen: Leistung auf Top-Niveau und Langstreckenkomfort ohne Abstriche.

Er basiert technisch auf dem FX SVHO, bringt aber einige Extras mit, die ihn vor allem für längere Ausfahrten noch attraktiver machen – insbesondere, wenn man zu zweit oder dritt unterwegs ist. Angetrieben wird der Cruiser von Yamahas stärkstem Aggregat: ein aufgeladener 1,8-Liter-Vierzylinder mit etwa 250 PS.

Der Motor spricht direkt an, schiebt kraftvoll durch und bietet jede Menge Reserven – sei es zum Ziehen von Tubes oder einfach, um beim Beschleunigen auf flachem Wasser ein breites Grinsen ins Gesicht zu zaubern. Trotz der Power bleibt das Fahrverhalten jederzeit kontrolliert, auch bei Wellengang.

Ein Rumpf für hohe Reisegeschwindigkeiten

Der FX-Rumpf ist lang, stabil und ideal für hohe Reisegeschwindigkeiten – Yamahas NanoXcel2-Material spart dabei Gewicht. Das große Deck ist ein echter Pluspunkt auf längeren Strecken: Es gibt genug Platz zum Bewegen, Verstauen und Sitzen. Typisch „Cruiser“ ist die dreistufig konturierte Sitzbank. Sie bietet nicht nur mehr Halt, sondern auch mehr Bequemlichkeit, vor allem für Beifahrer.

Waverunner kommt mit verschiedenen Fahrmodi

Das 7-Zoll Connext-Touchdisplay gehört zu den besten auf dem Markt: GPS, Fahrdaten, eine Audioanlage, Trimmung – alles intuitiv bedienbar. Dazu gibt’s serienmäßig Bluetooth-Lautsprecher, diverse Fahrmodi (inkl. No Wake), eine einstellbare Trimmung, elektronischen Rückwärtsgang und den bewährten RiDE-Hebel.


Technische Daten

  • Länge: 3,58 m
  • Breite: 1,27 m
  • Gewicht: 397 kg
  • Hubraum: 1.812 ccm
  • Aufladung: Kompressor
  • Zylinder: 4
  • Tankinhalt: 70 l
  • Passagiere: 1–3 Personen
  • Stauraum: 168,3 l
  • Maximale Leistung: 250 PS
  • Preis: ab 29.790 €

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