Europaweit 

- Eignerpaar entdeckt Piper Boats, kauft in Paris eine gebrauchte 15-Meter-Stahlbarke „Rives et Rêves“ und behält den Namen bei.  
- Lesley und Steward überführen das Boot von Paris über Seine, Oise, Ardennenkanal, Maas bis Boxmeer, dann übernimmt die Crew selbst.  
- Weiterfahrt über Rhein, niederländische Kanäle, Haren-Rütenbrock-Kanal, Ems und Mittellandkanal, nach mehreren Etappen Ankunft im neuen Heimatrevier Berlin.

Überführung: Mit einem Piper Boat von Paris nach Berlin

- Kotor war fast vier Jahrhunderte venezianischer Brückenkopf an der südlichen Adriaküste und Vorposten gegen das Osmanische Reich.  
- Architektur und Stadtbild prägen venezianische Befestigungen, barocke Paläste und über 100 geflügelte Löwen als Hoheitszeichen.  
- Für Yachten wichtig: Marina Kotor vor der Altstadt, Ankerverbot um das Molenfeuer Luža und Einreise über zugelassene Grenzhäfen.

Mittelmeer: Kotor – einst Venedigs Bollwerk am Berg

Europaweit

- Im Maritimen Museum Holbæk ermöglicht „Håndværk & Horisonter“ Kindern Schiffbau spielerisch in einer Kinderbootswerft zu erleben.  
- Ein begehbares Bonavista-Spielschiff und Exponate zu Gefahren wie dem holzzerstörenden Pfahlwurm veranschaulichen Leben und Risiken an Bord.  
- Die Ausstellung ist Teil des Projekts „Moving Museums Through Play“, läuft bis Ende 2027, Eintritt am Standort Holbæk ist kostenlos.

Dänemark: Maritimes Museum zum Mitmachen in Holbæk

- Der venezianische „Stato da Mar“ umfasste Häfen, Inseln und Festungen von der Adria bis nach Kreta und Zypern als maritimes Macht- und Handelsnetz.
- Diese Stützpunkte dienten zugleich als Versorgungsstationen, Umschlagplätze, Handelsniederlassungen und militärische Bastionen entlang zentraler Seerouten.
- Bis heute sichtbar sind Festungen, Häfen und Paläste; die UNESCO sieht die Befestigungen der östlichen Adria als zusammenhängendes Verteidigungssystem.

Mittelmeer: Auf den Spuren Venedigs

- Achtteilige Serie porträtiert sieben Hansestädte an der Ostsee und die Kogge als verbindendes Frachtschiff des Hanse-Netzwerks.
- Jede Stadtfolge verknüpft sichtbar erhaltenes Hanseerbe mit praktischen Hinweisen für Ansteuerung, Liegeplätze und Landgänge für Bootscrews.
- Abschließend zeigen Buchtipps, wie nautische Führer die historischen Stadtporträts zu planbaren Ostseetörns mit konkreten Routenvorschlägen ergänzen.

Metropolen der Hanse: Sieben Städte zwischen Geschichte und Ostsee

- Die Kogge war ein bauchiges, einmastiges Frachtschiff mit Rahsegel, Heckruder und flachem Boden, ideal für seichte Gewässer der Ostsee.
- Sie transportierte viel Fracht mit kleiner Besatzung, war aber wegen fehlendem Kiel und einfacher Takelung langsam und windabhängig.
- Die „Bremer Kogge“, 1962 in der Weser gefunden, ist das weltweit besterhaltene mittelalterliche Handelsschiff und im DSM Bremerhaven ausgestellt.

Metropolen der Hanse: Die Kogge - Das Schiff, das sie verbunden hat

- Tallinn, ehemals Reval, war ein bedeutendes Hansekontor mit gut erhaltener mittelalterlicher Altstadt und mächtiger Stadtmauer.
- Prägende Bauwerke sind Kaufmannshäuser, Speicher, Rathausplatz, Gildehäuser und die Befestigung mit dem Turm Dicke Margarethe samt Seefahrtsmuseum.
- Für Gastlieger bieten Pirita-Hafen und Old City Harbour moderne Liegeplätze nahe Altstadt; Fährverkehr nach Helsinki ist rege, 3 m Tiefgang üblich.

Metropolen der Hanse: Tallinn - Der östliche Vorposten des Bundes

- Eingewanderte Arten wie Kalkröhrenwurm, Quaggamuschel und Schiffsbohrmuschel schädigen massiv Boote, Häfen und Infrastruktur.  
- Ist eine Art etabliert, sind Eingriffe im Meer kaum möglich; nur Prävention und Monitoring können Ausbreitung verlangsamen.  
- Neobiota verändern Ökosysteme teils stark, können aber auch neue, funktionierende Systeme und Schutzfunktionen wie Austernriffe bilden.

Invasive Arten: Wie Neulinge im Revier Booten und Häfen zusetzen

- Danzig wurde dank seiner Lage an der Weichselmündung zum zentralen Umschlagplatz für Getreide und weitere Güter im Ostseeraum.  
- Altstadt mit Langer Gasse, Langem Markt, Artushof, Krantor und Neptunbrunnen zeigt bis heute den hanseatisch geprägten Wohlstand.  
- Nach Kriegszerstörungen detailreich rekonstruiert; Marina Gdansk bietet 70 Liegeplätze im historischen Zentrum, Ansteuerung über Mottlau/Weichsel.

Metropolen der Hanse: Danzig - Seemacht unter dem Schutz des Meeresgottes

- Die Flannan Isles liegen 17 Seemeilen westlich von Lewis in den Äußeren Hebriden, extrem abgelegen im Nordatlantik.
- 1899 nahmen drei Männer Dienst auf dem neuen Leuchtturm auf, im Dezember 1900 verschwanden sie spurlos.
- Die Untersuchung ergab als wahrscheinlichste Ursache eine Monsterwelle; seit der Automatisierung 1971 leben dort nur noch Seevögel.

Besondere Leuchttürme: Flannan Isles - das Rätsel der verschwundenen Männer

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