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- Icona 70 ist erstes Modell der Marke „Icona inspired by Mangusta“, gebaut nach Standards der Overmarine Group für Yachten unter 24 Metern.  
- Design mit Hypercar-Anklängen, großzügigem Innenraum (bis 2,85 m Höhe, 3 Kabinen) und Heckplattform, die per Flügeln auf über 9 m Breite wächst.  
- Drei Volvo-D13-IPS1350-Motoren ermöglichen bis 36 kn Spitze, 30 kn Reise, etwa 270 sm Reichweite; starke Individualisierung über das Programm „Commission“.

Neue Marke mit Mangusta-Nähe: Icona 70: Hypercar-Look, viel Platz und IPS-Antrieb

- Oasis 36 basiert auf Praxiserfahrungen aus über 60 Oasis-Yachten und fokussiert Wohnqualität, Effizienz, Akustik und intelligentes Engineering.  
- Neuer Bugwulst senkt Widerstand bei 10 Knoten um über 10 %, Verbrauch unter 30 l/h je Motor; freiwerdender Tankraum wird für 5.000 l Abwasser genutzt.  
- Elektrische Antriebe für bewegliche Teile, optionales Hybridmodul, SCR-Abgasreinigung und D.gree-Plattform für Echtzeitüberwachung der Technik.

Benetti Oasis 36: Nächste Generation der Oasis-Familie feiert Premiere in Cannes

- Bering 130 ist eine 40-Meter-Langstreckenyacht, entwickelt mit Valentin Design als „Vector Yacht“ außerhalb klassischer Kategorien.  
- Das Vector-Konzept vereint ozeantaugliche Reichweite und Autarkie mit geschwungenem Motoryacht-Design und hohem Innenraumvolumen.  
- Die B130 bietet layouts mit privater Eigneretage, getrennten Crew-Bereichen für wochenlangen Betrieb und ist ab sofort bestellbar, Premiere in Monaco.

Bering 130: Mix aus Yacht und Explorer

- Aus einem 1989er Fischtrawler entstand der 45,6-m-Explorer „Scintilla Maris“, Fokus auf Reichweite, Seetüchtigkeit und Langzeitkomfort.  
- Hybridantrieb mit 2.000-PS-Motor und drei Generatoren, 9.000 sm Reichweite bei 9 kn, Dynamic Positioning und Wärmerückgewinnung für kalte Regionen.  
- Innenausbau mit viel Tageslicht, Platz für zehn Gäste in fünf Kabinen, Beachclub, Außenkino, Beobachtungsplattform; Verkaufspreis 16 Mio. US-Dollar.

Explorer zum Verkauf: „Scintilla Maris“, Ex-Fischtrawler auf großer Fahrt

- Die Riva 54Metri ist eine 54,84 m lange, komplett aus Aluminium gebaute Semi-Custom-Superyacht mit ikonischem Riva-Design.
- Sie erreicht bis zu 18,5 kn, hat 3.600 sm Reichweite bei 11 kn, geringen Tiefgang von 2,20 m und ein SCR-System für ECA1-Gebiete.
- Highlights sind Beachclub mit vier Balkonen, großer Pool, Boatoffice-taugliche Satelliten-IT sowie bereits vier verkaufte Einheiten.

Riva 54Metri: Die größte Riva aller Zeiten

- Antonini Navi baut die knapp 30 m lange XPD95 als individuell angepasste Explorer-Motoryacht für komfortable Mittelmeer-Reisen.  
- Markant sind Stahlrumpf, Aluminiumaufbau, hoher Bug, 35 m² Strandbereich achtern und ein privates Eigner-Deck mit rund 60 m² Fläche.  
- Baubeginn ist für Herbst 2026 geplant, die Auslieferung für Sommer 2028; Camper & Nicholsons überwacht den Bau im Auftrag des Eigners.

Neues Projekt: Antonini Navi baut Kompakt-Explorer XPD95

- „Bold“ ist eine 85-m-Aluminiumyacht von SilverYachts, schnell (bis 23,8 kn), effizient, explorerähnlich und für Charter oder Verkauf (89 Mio. €) verfügbar.  
- Schlanker Rumpf, großer Toy- und Helikopter-Bereich, modular nutzbares Achterdeck mit Hangar, Beachclub und Event-/Partyfläche.  
- Interieur funktional und leicht gebaut, Platz für bis zu 16 Gäste, SOLAS-Passenger-Zertifizierung, wöchentliche Charterrate ab 875.000 € (ohne Heli).

Explorer zum Verkauf: „Bold“ – Loft-Yacht im Kleid einer Korvette

- Die Sherpa 60 ist die 22. Einheit des Modells und misst 18,67 Meter Länge bei knapp unter 19 Metern Gesamtlänge.
- Sie bietet drei Kabinen, fließende Innen-Außen-Übergänge und ein rund 50 Quadratmeter großes Achterdeck für vielfältige Nutzung.
- Die Garage mit etwa 23.000 Litern Volumen plus hydraulischer Tür und Kran schafft Platz für Tender, Jetski und Wasserspielzeuge.

Bauboom bei Arcadia: Die 22. Sherpa 60 ist am Start

- Tankoa Yachts hat die 45 m lange, komplett maßgefertigte Superyacht TX450 mit Hybridantrieb für einen Eigner aus dem Nahen Osten gewassert.
- Die TX450 unter 500 BRT bietet dank zusätzlichem Deck und größerer Breite Platz für zehn Gäste in fünf Kabinen, inkl. Eignersuite auf dem Hauptdeck.
- Konventionelle Motoren und E-Antriebe mit Batterien ermöglichen 15 Knoten Spitze, emissionsfreien E-Modus und nachts Hotelbetrieb nur mit Batteriestrom.

Tankoa TX450: Stapellauf in Genua

- REV Ocean startet 2027 von Rio aus zu zehn Missionen bis Ende 2028, mit Fokus auf Tiefsee-Ökosysteme, Schutzgebiete und Blue-Carbon-Lebensräume.
- Eine Mission untersucht 2027 den Sargassum-Gürtel: Biodiversität, Beitrag zum Kohlenstoffkreislauf, Mikroplastik und Ausbildung von Forschenden aus Inselstaaten.
- Das 195-Meter-Schiff bietet Hightech-Tiefseeausrüstung, offene Datennutzung, Austausch mit Politik und wird teils philanthropisch, teils im Charterbetrieb genutzt.

REV Ocean: Plan für Jungfern-Forschungsreise steht

- Numarine stellt mit „Numarine Atelier“ fünf unterschiedliche Interior-Konzepte für die Modelle 38XPC und 39MXPC vor.  
- Die Entwürfe internationaler Studios setzen auf individuelle Materialmixe, bleiben aber funktional, zeitlos und Numarine-typisch.  
- Ergänzend bietet Numarine eine Wellness-Option für Bäder mit zirkadianem Licht, Luft- und Wasseraufbereitung, Sauna, Kälte- und Duscherlebnissen.

Fünf auf einen Streich: Numarine zeigt Design-Interieurs für Explorer

- Explorer-Yacht „King Benji“ (47 m, Baujahr 2024) steht für 24,999 Mio. Euro zum Verkauf, der Preis sank um gut vier Millionen in sechs Monaten.  
- Unkonventionelles Charterlayout mit großem Achter-Unterhaltungsbereich, Nor-Tech-Chaseboot an Deck, Sport- und Fun-Ausstattung sowie Heiß-kalt-Pool.  
- Innenraum: natürliche Materialien, farbintensive Gästekabinen, Show-Galley, Oberdeck als Eigner- und Charterbereich, effizienter Antrieb für lange Reichweite.

Explorer zum Verkauf: „King Benji“– 47-Meter-Königreich ohne Konventionen

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Zusammenfassung

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