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Die 200 längsten Segelyachten

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- Heesen Yachts tauft in Oss die 57 Meter lange Vollaluminium-Motoryacht „Setteesettanta“ für eine wiederkehrende Eignerfamilie  
- Die Yacht bietet vier Decks, sechs Kabinen für zwölf Gäste, privaten Eignerbereich mit 200-m²-Terrasse/Helideck und Infinity-Pool achtern  
- Technische Daten: 920 BRT, 2,3 m Tiefgang, zwei MTU-Motoren, 18 kn Spitze, 3.900 sm Reichweite; Auslieferung nach Probefahrten Ende Dezember

Heesen Yachts: Taufe von 57-Meter-Yacht auf dem Trockenen

- Neymar beendet nach dem WM-Aus gegen Norwegen seine Brasilien-Karriere und kauft kurz darauf die 46-Meter-Superyacht „Enejota“.
- Die frühere Frachtyacht wurde von Inace Superyachts zur Explorer-Yacht mit 800 m² Fläche, sechs Suiten, High-Bow-Design und Helipad umgebaut.
- „Enejota“ kostete rund 20,6 Mio. Euro, hat vier Caterpillar-Motoren mit je 1.450 PS, Hydrojet-Antrieb und einen Tankfüllpreis von etwa 135.000 Euro.

Sportleryachten: Fußballlegende Neymar kauft nach WM-Aus Explorer-Yacht „Enejota”

- Sirena Yachts stößt mit der 36 m langen GFK-Superyacht Sirena 118 ins Superyacht-Segment vor, Premiere ist 2026 in Cannes.  
- Fast-Displacement-Rumpf aus GFK, zwei MAN-V12-Diesel (1.550 oder optional 1.900 PS) ermöglichen bis zu 21 Knoten Höchstgeschwindigkeit.  
- Drei Decks bieten bis zu sechs Gästekabinen oder eine zweigeschossige Eignersuite; Innenraum bleibt unter 300 GT für geringere Auflagen und Kosten.

Sirena 118: XL-Stapellauf in der Türkei

- SHE ist eine 25,5-m-Yacht der neuen Sanlorenzo-Heritage-Linie, inspiriert von Navetta-Formen der 1960er mit modernem Raumkonzept.
- Erstmals nutzt Sanlorenzo Volvo Pentas IPS-Hybridsystem mit Diesel- und Elektromotoren für bessere Manövrierbarkeit und leisen Betrieb.
- Fünf Einheiten sind vor Verkaufsstart vergeben; Weltpremiere von SHE erfolgt 2026 auf dem Cannes Yachting Festival.

Sanlorenzo SHE: Retro-Klassiker mit Hybridantrieb

- Pershing GTX90: 27,97 m Yacht der GTX-Reihe mit vier Gästekabinen für acht Gäste, zwei Crew-Doppelkabinen und CE-Zertifizierung Klasse A.  
- Deckslayout mit 37 m² Cockpit, 33 m² Sportbridge, erhöhter Bug- und Heckbereich, Doppelgarage für Tender Williams 395 und Sea-Doo Jetski.  
- Antrieb durch zwei MAN V12X mit je 2.200 PS, zwei Castoldi TurboDrive 600 HCT Waterjets und Stabilisierung über zwei Seakeeper 18 Kreiselstabilisatoren.

Pershing GTX90: Vize-Flaggschiff der Sport-Utility-Reihe gewassert

- Ferretti Yachts 800 ersetzt die FY780, bietet bis zu 76 m² Außenfläche und liegt mit 4,8 Mio. Euro rund 11 % unter dem Segmentdurchschnitt.  
- Neues Layout mit großer Flybridge (40 m²), variabler Bug- und Cockpitgestaltung, separaten Crewwegen und flexiblen Salon- und Einrichtungsoptionen.  
- Unterdeck mit Mastersuite, VIP und zwei Gästekabinen für acht Gäste; MAN-V12-Antriebe ermöglichen bis 31 kn, unterstützt von Seakeeper-Stabilisatoren.

Ferretti Yachts 800: Mehr Raum auf 24 Metern

- Sirena Marine verkauft ihre 42-Meter-Superyacht noch vor der Weltpremiere auf der Monaco Yacht Show über das eigene Vertriebsteam.  
- Die 42 m lange, auf Spekulation gebaute Yacht (ca. 433 GT) ist das bisher größte Projekt der Werft mit Design von Luca Vallebona und Hot Lab.  
- Konstruktion von Van Oossanen Naval Architects und Eureka Yachts; Weltpremiere der Sirena Superyachts 42m in Monaco findet wie geplant statt.

Sirena Marine: 42-Meter-Flaggschiff vor Weltpremiere verkauft

- Project 1015 ist eine 79,9-Meter-Superyacht von Feadship mit Stahl-Alu-Rumpf und viel umlaufender Verglasung.
- Der Rumpf wurde in Amsterdam geschweißt, die Endausrüstung erfolgt in Makkum; Baubeginn 2024, Auslieferung 2028.
- Weitere Feadship-Neubauten sind Project 826 mit 165-m²-Beachclub und Project 828 mit fast 90 Metern Länge.

Feadship Project 1015: In Makkum beginnt der Ausbau

- Die 44 m lange Grande 44M ist neues Flaggschiff von Azimut, besteht großteils aus Kohlefaser, hat vier Decks; sieben Einheiten sind verkauft.
- Leichtbau mit über 1.000 qm Carbon, transparentem Pool über Beachclub und flexibel nutzbarem Oberdeck ermöglicht große Privat- und Loungebereiche.
- Mild-Hybrid-System, Hull-Vane-Foil und 30 qm Solarmodule sollen CO2-Ausstoß um bis zu 30 % senken und längere Ankerzeiten ohne Generator erlauben.

Azimut Grande 44M: Flaggschiff mit hohem Carbonanteil

- Rolls-Royce zeigt beim Goodwood Festival of Speed den Phantom Regatta, ein maritim inspiriertes Einzelstück auf Basis des Phantom Extended.  
- Designmerkmale: zweifarbige Regatta-Lackierung, Yacht-inspirierte Picknicktische, handgemaltes „Watercolour“-Kunstwerk und Starlight-Himmel nach Gezeitenströmen.  
- Innenraum mit Navy Blue und Grace White, versteckte Koordinaten in Lüftungsdüsen; Preis ungenannt, Basis-Phantom Extended kostet 600.000–750.000 Euro.

Rolls-Royce: Phantom Regatta feiert englische Segelkultur

- In Pisa wurde die fünfte 54-Meter-Yacht Mangusta GranSport 54 der Overmarine Gruppe im Beisein des Eigners zu Wasser gelassen.  
- Vier Rolls-Royce-MTU-Motoren mit je 1.912 kW ermöglichen 29 Knoten Topspeed und 4.200 Seemeilen Reichweite bei 12 Knoten.  
- Der schnelle Verdrängerrumpf aus Stahl zielt auf den US-Markt und verbindet Langstreckenkomfort mit hoher Geschwindigkeit.

Mangusta GranSport 54: Nummer fünf schwimmt

- Overmarine lässt zwei Monate nach der ersten Einheit die zweite Mangusta GranSport 34 in Viareggio für einen türkischen Eigner zu Wasser.
- Die 34-Meter-Yacht bietet eine 40-m²-Mastersuite über die volle Breite, vier Gästekabinen und drei Crewkabinen mit hohem Raumvolumen.
- Vier Volvo-Penta-IPS-Antriebe mit je 735 kW sorgen für Effizienz, Manövrierfähigkeit, 24 Knoten Höchst- und 20 Knoten Reisegeschwindigkeit.

Mangusta GranSport 34: Nummer zwei ist im Wasser

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Zusammenfassung

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